大众汽车新任ceo暂停非必要投资,为大规模柴油召回做好准备

有人估计,大众汽车可能会花费近900亿美元来纠正其脏兮兮的柴油发动机的错误,无论以何种标准衡量,这都是一个惊人的数字。这将需要一些调整-马蒂亚斯Mü被任命接替马丁·温特科恩的保时捷首席执行官米勒开始承认这一点。...

有人估计,大众汽车可能会花费近900亿美元来纠正其脏兮兮的柴油发动机的错误,无论以何种标准衡量,这都是一个惊人的数字。这将需要一些调整-马蒂亚斯Mü被任命接替马丁·温特科恩的保时捷首席执行官米勒开始承认这一点。

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今天在公司的一次活动上,Mü勒尔说,“任何不是绝对必要的东西都将被取消或推迟,”他指出,“目前无法量化(柴油排放丑闻)的商业和财务影响。”他没有详细说明什么样的投资可能会被砍掉,但他也明确指出,最近在法兰克福车展上展示的前瞻性项目(例如,漂亮的保时捷Mission E)非常重要,而且该公司“不能为未来节省开支”

但与此同时,我ü勒尔说,该公司正接近推出召回计划,为受排放丑闻影响的车主-这是最好的,考虑到计划将提交给德国**明天-一些车辆将可以通过软件修复,而其他将需要额外的硬件修改。无论如何,这对全球最大的汽车**商之一来说都将是一个漫长而昂贵的过程。

Verge Video: The Volkswagen scandal, explained
  • 发表于 2021-05-01 14:28
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  • 分类:互联网

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