碰撞双方责任条款是海洋运输保险单的一部分,该条款规定,如果一艘船(船)因双方的过失与另一艘船相撞,则两艘船的船东和托运人必须按照碰撞前货物的货币价值和利益的比例分担损失。货主和负责装运的公司都必须赔偿损失。
随着全球化的发展,航运业也在发展。一旦发生碰撞,本公司的责任和风险将仅限于海洋运输保险。海洋运输保险承保船舶的损失。它在船体和/或船舶货物损坏或毁坏的情况下提供保护。
本保险还提供了一些保护措施,包括:
由于磨损、潮湿、腐烂、发霉和战争造成的损坏不在保险范围内。
《海牙-维斯比规则》规定,如果承运人已尽了应有的努力提供了一艘适航船舶,则承运人对部分或全部因疏忽航行而造成的碰撞所引起的索赔不承担责任(第四条规则2(a))。通常情况下,两艘船都要为碰撞承担部分责任,然后货物利益方可以对非载货船只提出侵权索赔。
根据美国法律,索赔人可以向另一艘船的船主全额收回索赔,然后船主可以向承运人收回一半。这条规则规避了导航错误的防御。它还造成了这样一种情况,即如果运输船只完全负有责任,则货物利益方无法恢复原状。双方责任碰撞条款旨在通过对货物利益给予合同赔偿,以维护承运人根据《海牙-维斯比规则》所享有的保护。
如果A船与B船相撞,由于B船的过失,A船上任何货物因B船的过失而毁损或灭失,其所有人可以向B船所有人要求100%的损害赔偿。
但是,由于双方责任碰撞条款的规定,在责任分摊被认为是50/50的情况下,B船的船东有权向A船的船东要求50%的赔偿责任。
这就给A船留下了损失费用一半的提单,所以A船通过提单中的“双方责任碰撞”条款,将损失费用返还给货主。
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