SpaceX是一家私人投资的火箭**商和运输服务公司。它也被称为太空探索技术，由埃隆·马斯克创建。 SpaceX公司开发了一种可重复使用的火箭和发射系统，以显著降低太空飞行的成本。 2020年5月30日，SpaceX发射了它有史以来第一次载人任务，一次名为Demo-2的试飞，将美国宇航局宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利送往国际空间站（ISS）。一个更崇高的目标是到2024年完成一次飞往火星的太空任务。 当公司准备达到新的高度时，关于马斯克是否会将他的太空技术公之于众有很多猜测。请继续阅读，了解更多有关这家空间技术公司的信息，以及投资者是否会看到它在首次公开发行（IPO）中上市。

关键要点

• SpaceX首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）不打算将SpaceX上市。
• 公司称，股东的短期要求与他的长期抱负相冲突。
• 尽管有报道称SpaceX可能会剥离其Starlink卫星业务，但马斯克表示，他没有考虑这种可能性。

spacex概述

马斯克在2002年创立了SpaceX，旨在改变空间技术，使人们能够超越训练有素的宇航员进行探索。SpaceX总部位于加利福尼亚州霍桑市，拥有约7000名员工，目前仍是一家私营公司。

SpaceX的资金最初来自马斯克，他将**PayPal所得的大部分资金用作该项目的资金。它还获得了创始人基金、德雷珀·费希尔·尤尔维森和Valor Equity Partners的资助。2015年1月，谷歌和富达投资10亿美元，获得略低于10%的股份。

该公司的一项关键创新是可重复使用的助推器火箭，这种火箭最多可飞行10次，不过没有一种火箭的飞行次数超过3次。 该公司的“猎鹰9号”飞船预订成本为6200万美元，而使用“猎鹰重型”的任务则需要9000万美元。

美国航天局关系

SpaceX已经从加利福尼亚州、德克萨斯州和佛罗里达州的设施发射了几十次任务。  2008年，美国宇航局授予SpaceX一份价值16亿美元的合同，向国际空间站（ISS）运送货物。 2012年5月，它的“龙”号飞船访问了国际空间站，这是私人公司开发的飞船首次访问国际空间站。 2014年9月，美国宇航局授予SpaceX一份价值26亿美元的合同，将美国宇航局宇航员送入太空。 美国宇航局越来越依赖私营公司提供服务，这大大有利于SpaceX、洛克希德马丁公司、波音公司和Blue Origin等公司。 如上所述，SpaceX于2020年5月30日首次发射载人任务，将NASA宇航员送往国际空间站。

马斯克的崇高计划

该公司的目标是通过追求**可重复使用的火箭而不是一次性使用火箭的行业标准来节省**费用，从而降低进入太空的总体成本。当你考虑星际目标时，这是马斯克最崇高的目标之一，即使这不是他第一个崇高的项目。

这位连环创业者最著名的可能是2003年与他人共同创立了电动汽车**商特斯拉（Tesla），他还与他人共同创立了在线支付服务公司，后来成为了PayPal。其他值得注意的项目包括旨在在城市地下挖掘隧道以缓解交通拥堵的镗孔公司和正在开发连接人脑和计算机接口的Neuralink。

2002年上市的PayPal很快被eBay抢购一空，然后在2015年重返公开市场。 而特斯拉的股票则在2010年首次上市。 以马斯克的历史记录来看，如果SpaceX也上市，也就不足为奇了。根据提供给联邦通信委员会（FCC）的信息，马斯克拥有SpaceX 54%的股份，并控制78%股份的投票权。

spacex**便利

SpaceX发射火箭的价格为9000万美元，而竞争对手的价格为3.8亿美元。成本降低的部分原因是强调内部**。例如，SpaceX公司没有花费5万至10万美元购买无线电设备和其他通信设备，而是能够以5000美元的价格在内部开发设备。

作为一家私营公司，SpaceX不受**官僚机构的限制，而这些官僚机构通常困扰着NASA等组织。这使得马斯克能够以惊人的速度移动，快速**零件和设备，确保启动网站的安全，并从竞争对手的公司和大学**员工。

首次公开募股就和spacex火星登陆一样遥远

2018年，SpaceX的发射收入估计为20亿美元，而整个行业的总收入为80亿美元。 摩根士丹利（Morgan Stanley）在2020年3月发布的一份研究报告中，根据其Starlink卫星宽带业务，对SpaceX的估值为520亿美元。 该公司总裁兼首席运营官（COO）格温恩·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）表示，Starlink可能是分拆IPO的候选人，但马斯克表示，他没有考虑过这样的举动。

SpaceX的独特之处在于公司的**合同，马斯克很可能希望保留这些合同。对更广泛的公司进行公开募股可能会阻碍未来**合同的安全性，不过，美国宇航局外包的必要性可能会推翻因公开募股而放弃SpaceX的决定。

通过私人运营，SpaceX摆脱了透明度和股东要求的负担。他想做什么就做什么，什么时候想做什么，促进公司的目标。波音作为一家上市公司的存在并没有阻止美国**利用该公司的技术和服务。

SpaceX在实现飞往火星的定期飞行之前不会公开。

马斯克表示，SpaceX将保持私有化，因为公司的长期目标与公共市场和股东的短期需求相冲突。肖特韦尔说，SpaceX公司在定期飞往火星之前不能上市。 SpaceX希望在2022年将其第一次货运任务送上火星，然后在2024年进行载人任务。

争论的焦点仍然是，向公众开放SpaceX可能会将其基本的火星任务转变为盈利任务。除非来自美国**或谷歌（Google）等机构投资者的资金意外减少，否则马斯克不太可能很快进入公开市场进行IPO。

底线

SpaceX仍然是一家年轻的航天公司，一家不能免受财务压力的公司。2019年1月，该公司裁员10%，员工总数达到6400人。 尽管如此，如果公司实现了历史性载人火星任务的最终目标，马斯克将创造出另一个惊人的成功故事。与此同时，该公司更关心的是获得更多的**合同和成功的发射。