Uber技术公司（Uber Technologies，Inc.）在周四的上市前交易日下跌近4%，此前该公司实现了2020年第四季度的盈利预期，每股亏损0.54美元，而营收低于预期，同比下降15.5%，至31.7亿美元。总预订量同比增长16%，达到172亿美元，比去年同期减少5%，而交货总预订量则以128%的增幅弥补了这一空缺。

关键要点

• 正如预期的那样，优步在第四季度亏损，而收入则低于普遍预期。 
• 该公司预计2021年底实现盈利。
• 送货服务已经收回了相当大一部分的收入损失。

由于大流行的持续压力，每月平均平台消费者（MAPC）同比下降16%至9300万，但优步表示，到2021年底，其息税折旧摊销前利润仍有望转为正值。然而，它在2020年也表示了同样的话，但当大流行引发乘客数量锐减时，它不得不撤回指导。该公司现在相信，其非常成功的送货服务，加上成本控制，将足以克服预订收入的损失。

进入报告，优步似乎将受益于市场情绪的改善，此前竞争对手Lyft，Inc.（Lyft）周二公布第四季度亏损低于预期，并对下半年复苏发表乐观言论。复苏咒语现在比2020年更有意义，在今冬的大规模疫情爆发后，疫苗在全球各地开始发挥作用，开始对感染率产生影响。

华尔街对优步的普遍看法是温和乐观的，基于31个“买入”、3个“增持”和5个“持有”的建议，评级为“增持”。现在有三位分析师建议股东平仓，转而观望。目前目标价从50美元的低点到80美元的街头高点不等，而该股将在周四开盘，比目标价68美元的中值低7美元左右。这种不起眼的安排可能会限制下一轮交易。

小费

息税折旧摊销前利润, or earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization, is a measure of a company's overall 财务业绩 and is used as an alternative to 净收入 in some circumstances. EBITDA, however, can be misleading because it strips out the cost of capital investments like property, plant, and equipment.

优步每日图表（2019-2021）

该公司于2019年5月以42.00美元的价格上市，仅一个月后就以47.08美元的价格达到顶峰。熊市在11月份控制了该股，股价跌至20美元左右。随后的复苏浪潮在2020年2月首次公开募股（IPO）开盘时停滞，让位于纵向下跌，3月份该股下跌逾65%，至13.71美元的历史低点。进入6月份的反弹出现空头，比第一季度峰值低约3个点。

在加州选民推翻将Uber司机指定为雇员而非独立承包商的立法之后，在强烈的购买冲动之前，进入11月初的安静的窄幅行动创造了一个稳定的平台。2019年6月和2020年2月的反弹阻力迅速上升，预示着1月止步于60.03美元的突破。价格走势在发行前刚刚达到这一水平，而隔夜抛售正在考验新的支撑。

该股需要保持在60美元的水平，以避免小规模的突破失败，从而暴露出更多的下跌进入40美元上方。总成交量（OBV）累积分布指数本周创下新高，显示零售和机构赞助强劲。如果未来几天的销量超过目前的日均2230万辆，OBV可能会发出预警信号。

小费

安

底线

优步在错过第四季度营收预估后抛售，但仍预计2021年底实现盈利。

披露：截至发稿时，作者未持有上述证券的任何头寸。