联邦快递（fdx）在盈利前遭遇隐性阻力
联邦快递公司（FedEx Corporation）在2020年从运输业的落后者转变为领先者，退出了残酷的两年熊市，上涨了250%以上，达到了2018年12月以来的最高点。航运巨头亚马逊公司（Amazon.com，Inc.）对这一转变表示感谢，由于这家电子商务巨头推迟了一项基础广泛的内部交付计划，以关注COVID-19大流行导致的更高市场份额的需求。
关键要点
- 联邦快递（FedEx）股价已从3月份低点反弹逾250%，并进入新的上涨趋势。
- 目前涨势已达到强劲水平
- 200天的抛售
联邦快递（FedEx）股价自该消息传出后相对强势飙升，超过了运输零部件的历史高点。不足为奇的是，联合包裹服务公司（United Parcel Service，Inc.）也公布了规模可观的回报，两家公司都收回了对一个受到电子商务巨头巨大影响的行业的部分控制权。即便如此，联邦快递（FedEx）股价目前已进入高赔率反转区，在周二公布上市后盈利报告之前增加了风险。
分析师预计，这家636亿美元的公司2021年第一财季营收为175.6亿美元，每股收益（EPS）为26.9美元。该股健康上涨16.44%，此前联邦快递（FedEx）在6月份超过了第四季度的最高和最低预期，受到一波升级和上调价格目标的支撑。自那时以来，它已经上涨了超过75点，达到了一个极端超买的技术水平，在过去16年中已经引发了5次反转。
华尔街的共识在本季度继续改善，根据16条“买入”和7条“持有”建议，目前处于“中等买入”评级。目前没有分析师建议股东抛售头寸。目前的目标价从100美元的低点到300美元的街头高点不等，而该股周一开盘时的目标价比218美元的中值高出约23美元。这表明联邦快递的股票在这个时候是完全有价值的。
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联邦快递长期图表（2013-2020）
联邦快递的股价在2013年第四季度突破2007年高点，达到121.42美元，强劲上涨，在2015年底突破180美元。2016年1月，联邦快递股价下跌至两年低点，随后走高，在总统大选后再创新高。这种反弹冲动在2018年1月创下274.66美元的历史新高，与此同时，特朗普总统打响了对华贸易战的第一枪。
该股在10月份出现了一个下降的三角形顶部，并在220美元的支撑位上破位，进入了一个持续的下跌趋势，在2020年3月的7年低点88.69美元处出现了一长串的高点和低点。它在7月份完成了一次进入2020年2月高点的往返，并爆发，同时确认了200天指数移动平均线（EMA）的新支撑。动量交易者从那时起开始掌权，将该股推升至20个月高点。
上涨刚刚越过.786斐波那契抛售回档，同时月度随机振荡指数也创下六年来最极端的超买指数。综合来看，反转和中间修正的几率已经上升到“可能”的范畴，在本周忏悔之前增加了风险。如果熊市持续几个月，持观望态度的投资者可以期待风险更低的买入机会，200日均线突破170美元提供了极好的支撑。
斐波那契回溯 are popular among 技术贸易商. They are based on the key numbers identified by mathematician Leonardo Fibonacci in the 13th century. Fibonacci's sequence of numbers is not as important as the mathematical relati***hips, expressed as ratios, between the numbers in the series.
底线
联邦快递（FedEx）股价超买，在进入新的上涨趋势后处于阻力位，未来几周可能进入中间调整。
披露：截至发稿时，作者未持有上述证券的任何头寸。
- 发表于 2021-06-18 01:14
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- 分类：商业金融
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