关键要点

• 航空公司将获得250亿美元的贷款和补助金，用于支付员工工资
• 美国财政部将获得发行认股权证或购买股票的权利
• 客运量下降了97%，停了2000多架飞机

美国主要航空公司与联邦**原则上达成250亿美元紧急援助协议后，股价走高。这笔钱将以工资补助金和低息贷款的形式发放。根据交易条款，雇员的工作和工资在9月30日前都会得到保护，美国财政部也会收到购买股票的认股权证。航空公司还同意限制股票回购、股息和高管薪酬。

美国财政部长史蒂文T.布什说：“阿拉斯加航空公司、Allegiant航空公司、美国航空公司、达美航空公司、边境航空公司、夏威夷航空公司、捷蓝航空公司、联合航空公司、SkyWest航空公司和西南航空公司都告诉我们，他们计划参与工资支持计划。”。姆努钦昨天发表声明说我们期待着与航空公司合作，敲定必要的协议，尽快拨付资金。”据报道，财政部坚持将部分资金用于贷款后，援助被推迟，陷入僵局。

以下是我们目前所知道的关于谁得到了什么：

• 美国航空公司（AAL）– $58亿美元（41亿美元直接支持），17亿美元低息贷款。还计划申请 $47.5亿（财政部贷款）
• 增量（DAL）– $54亿美元（38亿美元直接支持），16亿美元低息贷款。**获得认股权证，在五年内以每股24.39美元的价格收购约1%的股份）
• 捷蓝航空（JBLU）– $9.358亿美元（直接支持6.851亿美元，低息贷款2.507亿美元）
• 西南（LUV）- $32亿美元（23亿美元直接支持， 近10亿美元的低息贷款。贷款包括向**发行的约260万份认股权证）
• 阿拉斯加航空公司（ALK）- $9.92亿美元（2.67亿美元低息贷款）。财政部将获得购买阿拉斯加州航空集团84.7万股无投票权股票的权利，价格为31.61美元/股）

财政部说，它正在继续与其他航空公司进行谈判，并努力审查和批准小型客运航空公司的申请。货运公司和承包商已承诺“很快”会得到进一步的指导

美国航空业是冠状病毒危机中受创最严重的行业之一。旅行限制和经济放缓导致需求急剧下降。”美国航空公司总裁兼首席执行官尼古拉斯E。卡利奥在一份声明中说航空公司已经停放了2240架飞机，由于取消订单的数量远远超过新预订的数量，航空公司正以每月100-120亿美元的速度快速消耗现金。“截至4月10日，惠誉评级公司已经降低了其对每一家美国上市航空公司的信用评级。

昨天，国际航空运输协会表示，2020年全球航空客运收入将减少3140亿美元，与2019年相比下降55%。