波音公司制造或中断库存：技术人员

今年对波音公司（Boeing Co.）来说是一个坎坷的一年，市场波动更大，公司面临的阻力也更大。本周，这家喷气式飞机制造商的股票继续下跌，原因是737机型的坏消息，短短两天内下跌超过5%。据一位市场观察人士称，道琼斯工业平均指数（DJIA）股票目前面临一个严峻考验。...

今年对波音公司（Boeing Co.）来说是一个坎坷的一年，市场波动更大，公司面临的阻力也更大。本周，这家喷气式飞机**商的股票继续下跌，原因是737机型的坏消息，短短两天内下跌超过5%。据一位市场观察人士称，道琼斯工业平均指数（DJIA）股票目前面临一个严峻考验。

航空航天巨头可能重新测试10月低点

Miller Tabak股票策略师马特·马利（Matt Maley）周二在接受CNBC“贸易之国”采访时指出，波音的技术图表预示着这家全球最大航空航天公司的关键时刻。

“从短期来看，200日移动平均线是该股全年的关键支撑，”Maley说去年10月，该指数曾一度跌破该指数，但随即反弹。现在它又开始下降了。”

波音公司股价周二收于200日移动平均线。马雷指出，股市在两年多的时间里没有长时间保持在这条趋势线以下，如果不能“相当快地”恢复这条线，他们“可能会看到对10月份低点的快速重新测试”

波音股价周三下午下跌约0.4%，至348.23美元，较52周高点下跌11.7%，但仍反映出年初至今回报率为18.1%，道指上涨1.8%，标普500指数上涨1.3%。

马雷认为，这一表现本身就是一个挑战，他表示，该股100%的涨幅发生在今年头两周。”该股从1月16日开始保持不变，已经在这个横向区间停留了11个月，所以这是个问题。”。

不是所有人都这么悲观。标普投资咨询服务公司投资组合经理艾琳·吉布斯（Erin Gibbs）插话CNBC板块，认为波音公司最近的疲软应被视为反应过度，是以折扣价收购波音公司的机会。

“我们还没有看到任何收益或收入的调整。我们仍预计未来两年收入将增长约6.5%，看起来非常稳定，而且我们也没有看到华尔街对波音的共识发生任何变化，”她说。

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