乘坐segway的loomo机器人

今年CES上我最喜欢的机器人有腿,但我第二喜欢的机器人是为了尽量减少我自己腿的使用。Segway的Loomo机器人有一个直截了当的价值主张:你像气垫船一样骑着它去商店,然后你跳下来,装上货物,让它跟着你回家。...

今年CES上我最喜欢的机器人有腿,但我第二喜欢的机器人是为了尽量减少我自己腿的使用。Segway的Loomo机器人有一个直截了当的价值主张:你像气垫船一样骑着它去商店,然后你跳下来,装上货物,让它跟着你回家。

看着90Fun的新赛格威设计的机器人行李箱一再掉落,我有点担心会踩到卢莫,但我不应该这样。驾驶是赛格威的谋生之道,虽然我从未真正坐过商场警察式的赛格威,但我发现卢莫比我尝试过的任何气垫船都要容易得多。就像悬停板一样,你向前倾以快速前进,向后倾以减速,但与悬停板不同的是,你用膝盖转身,而不是用脚力。骑上它几分钟后我就感觉很舒服了,从那以后,它几乎成了我的第二天性。

当然,卢莫的重点是当你离开时会发生什么。顶部有一个按钮,可以将卢莫从一个可驾驶的机器人变成一个友好的机器人。你也可以说“Loomo,transform”,或者退出移动应用程序。卢莫的头一转,屏幕上弹出一个情绪化的圆圈。Loomo设计用于寻找要跟踪的面和体。离开它自己的设备,它将像宠物一样探索。在塞格威的展台上,几个卢莫人几乎像朋友一样互相交流。当然,这一切都只是鲁莫的身体跟踪和跟踪功能的突发行为,但结合机器人的平稳运动,它看起来真的像一群酷酷的机器人伙伴。

当我们试图把我的背包放在卢莫上时,我们遇到了一个问题:如果你把背包放在卢莫的“背上”(就像在塞格威自己的宣传视频中),它会把卢莫向后拉,并起到刹车的作用。所以我们只是把背包藏在一边,看起来很好。

然后我说,“鲁莫,跟我来。”鲁莫开始在赛道上追我,成功率约为80%。如果它分心了,我必须走回卢莫去引起它的“注意”。很容易把它的失败归咎于拥挤的会议厅,但我不知道我是否想带卢莫去购物中心或其他任何地方,因为它很容易被其他人分心。希望赛格威能在现有算法的基础上改进自己的智能,而目前的算法似乎是“有一个身体,我会跟着这个身体。”

我还玩了Loomo应用程序,它有一个“化身”功能,可以将机器人作为一种可以远程控制的临场感机器人。您还可以使用该应用程序让Loomo说出您键入的短语,拍摄照片和视频,并跟踪他人。

我们仍然不知道价格,也不知道确切的发布日期,但Segway Ninebot告诉我们,Loomo的价格应该在其他最后一英里驾驶车型的价格附近——这可能使Loomo的价格在1000到2000美元之间。

  • 发表于 2021-08-22 02:57
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  • 分类:互联网

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xijyo8694
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