优步首席执行官Dara Khosrowshahi周四宣布，将在其应用程序中增加一种直接拨打911的方式，这是一次重大的安全检修。紧急按钮将位于一个新的“安全中心”，可以从应用程序的主屏幕轻松访问该中心，以便乘客在旅途中出现问题时快速联系急救人员。

安全中心将提供有关驾驶检查流程、保险保护和社区指导方针的信息（也就是让你被优步禁止的可怕行为清单）。骑手还可以指定五位朋友，并在每次骑行期间分享他们的位置。这一切都是科斯洛沙希努力改革优步绕过规则的声誉，解决对优步松懈的安全措施的有效批评的一部分。

“我们并不完美，”科斯洛沙希在今天的一次采访中说只要你的成长速度和我们一样快。。。但这不是借口，有时你会弄错。但我们现在的目的是把事情做好。”

当然，一个联系紧急调度员的新按钮只有在911能够找到你时才有用。《今日美国》最近的一份报告称，911获得紧急求救电话位置快速修复的可能性低至10%。根据2014年联邦通信委员会的一项研究，提高定位精度每年可以挽救10000多条生命。

优步表示，将投入35万美元改善全国数千家911中心之间的通信。优步还将从丹佛开始试点911与当地应急机构的整合。”如果车手在我们的一个试点城市使用Uber的紧急按钮，他们的位置和行程细节将自动发送给911调度员，”Khosrowshahi在博客中写道。

优步也在升级其司机筛选流程。过去，优步曾因未能在允许司机在平台上乘车之前对其司机进行充分的筛查而受到批评。从今天开始，该公司表示将每年对其司机重新进行刑事和机动车检查，“不管是否有法律义务这样做，”Khosrowshahi在博客中说。

优步还将引入新技术，使用涵盖大多数新犯罪的数据源，持续监控司机的新犯罪。优步表示，如果收到司机新违规的通知，它将调查并核实任何可能从公共记录中取消驾驶资格的信息，例如酒后驾车的新收费和未决收费，以确保司机仍然有资格使用优步。

考虑到优步相当糟糕的安全记录，可能需要进行更多的改革。据报道，包括前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）在内的高层管理人员获取并错误处理了这名**的医疗记录，以期败坏她的声誉。去年，一名**被优步司机**，这家公司被起诉。伦敦金融城表示，不会更新优步的许可证，理由是该公司在安全方面的做法松懈。优步对此判决提出上诉。

最近，一名行人在亚利桑那州坦佩市被一辆自动驾驶优步车撞死。该公司立即停止了全国范围内的自动驾驶汽车测试，等待联邦当局的调查结果。在今天的采访中，Khosrowshahi说他正在对安全程序进行“自上而下的审核”，但补充道，“我们绝对致力于自动驾驶汽车。”