自动驾驶汽车？当然但是自动自行车和滑板车呢？这听起来很奇怪，但对优步来说还不够奇怪。

**头电动自行车和滑板车可以自行前往充电站或更理想的接送地点的想法在表面上听上去确实很有用。但这是否是优步实际开发的一项技术尚不清楚。周末，一位机器人专家在这家打车公司准备公开讨论之前公布了该项目。

机器人公司3D robotics首席执行官克里斯·安德森（Chris Anderson）在推特上表示，Uber高级技术集团的一名代表在DIY Robocars活动上宣布了新的“微型移动”项目。该集团负责监督该公司的自驾车队。安德森补充说，优步将聘请工程师来填补该部门的空缺，开发自行驾驶的踏板车和自行车。

Uber ATG的一位发言人在周末被联系到，他怀疑这是该集团的一个项目。后来，安德森澄清说，跳跃自行车，而不是ATG，将监督微移动倡议(Jump是优步旗下的一家不听话的电动自行车公司。）优步移动部门的发言人拒绝置评，安德森也没有立即回应置评请求。

所有这些都是说，你应该对这些信息持保留态度。在短期内，优步专注于向新市场推出跳跃式自行车和踏板车，其目标是获得足够的立足点，以便开始与Bird和Lime竞争，这两家初创公司目前拥有最多的自行车和踏板车。该公司最近推出了一款新的、更坚固、更高科技的跳跃式电动自行车，旨在加快这一努力。

新的跳跃式自行车具有可现场更换的电池，这是为了解决在大城市地区分布的电动车队充电的高成本问题。有了这项新功能，优步的运营团队可以在几分钟内将耗尽的电池换成充满电的电池，而无需每晚从街上拆下整辆自行车进行充电。

自动自行车是否能改善这一过程尚不完全清楚。有一点很清楚，创建一支由自驾自行车和滑板车组成的车队将是一项耗资巨大的工作。埃里克·保罗·丹尼斯（Eric Paul Dennis）是美国密歇根州汽车研究中心的交通系统分析师，他在推特上发布了一条帖子，称这是“迄今为止最糟糕的新“移动性想法”

丹尼斯说，他并没有质疑这项技术是否存在，使自行车或滑板车能够自行驾驶，他说确实存在，但他很难理解为什么任何人都能将其视为一个可行的商业想法。

丹尼斯在推特上写道：“假设优步可以让它工作，它将不再是一个实用的设备。”这将是一个带有陀螺稳定器、多个视觉传感器、某种高端计算单元和尚未发明的转向执行器的科学怪人。”

事实上，今天有许多自动滑板车和摩托车原型，包括Scootbe的三轮自行式滑板车和无人驾驶宝马摩托车。这家德国汽车**商今年将其改进的R1200摩托车带到了CES，这促使许多科技记者问一个问题：“为什么？”