什么是盘式制动器？(disc brakes?)

与其他类型的制动器一样，盘式制动器用于减缓或停止运动。它们通过施加摩擦力和压力来减缓车轮的运动或完全停止车轮的运动。也被称为转子，圆盘连接到车轮上，或者在某些情况下连接到车轴上。...

与其他类型的制动器一样，盘式制动器用于减缓或停止运动。它们通过施加摩擦力和压力来减缓车轮的运动或完全停止车轮的运动。也被称为转子，圆盘连接到车轮上，或者在某些情况下连接到车轴上。

盘式制动器通常由陶瓷材料或铸铁制成。它们以不同的方式供电，从电磁、液压、气动到机械。当盘式制动器接合时，会产生摩擦，导致制动卡钳内的制动片推到制动盘上。

这会导致移动速度减慢，并可能导致车轮完全停止移动。当您对车辆的制动踏板施加压力时，会发生这些过程。虽然盘式制动器很早就用于车辆，但它们不是最常见的制动系统类型。它们主要用于跑车或其他高性能车辆，因为这类车辆对制动力的要求越来越高。

如今，盘式制动器比鼓式制动器更为常见。他们还发现了山地自行车等运动设备的用途。由于有各种类型的盘式制动器，某些类型的盘式制动器在某些用途、设备或车辆上工作得更好。

例如，在比赛或骑自行车时，开槽盘或钻孔盘可能更可取，因为它们允许空气、灰尘、湿气和气体通过盘上的开口释放。否则，光盘上可能会形成薄膜，从而产生过多热量。如果盘式制动器没有通风形式，这可能会导致低于最佳性能以及裂缝和裂口。

与鼓式制动器相比，有一些重要因素使盘式制动器成为首选。更好的耐热性、更大的湿后恢复能力以及基于施加到制动踏板上的压力施加成比例力的能力是关键考虑因素。尽管如此，在一些轻型车辆中，可能会有前盘式制动器和后鼓式制动器的组合。由于前制动器往往承担大部分工作，因此在此位置使用盘式制动器是有意义的。。

利用这两种类型的制动器，制造商可以降低成本，并帮助创建一个更简单的停车制动器系统。重量也必须考虑在内。鼓式制动器比盘式制动器对车辆总重量的增加更少，因此根据车辆类型，这种组合可能非常有效。

打破(break)和刹车(brake)的区别

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