什么是加勒特？(a garratt?)

Garratt是20世纪初的一种蒸汽动力机车，由三部分组成，可以分别转动。这三个部分使列车能够在狭窄的拐角处行驶，而正常列车可能无法在不翻车的情况下操纵这些拐角。该设计确保了一个部件可以转动，而其他部件保持笔直或在不同方向扭曲，从而使Garratt模型列车具有先进的机动性选项。Garratt蒸汽机车经常被用来驾驶极其弯曲的轨道，例如在山区发现的轨道，并使机车能够行驶到以前被切断的区域。。...

三机架设计包括位于中间机架上的一台锅炉和位于第二和第三机架两端的两台蒸汽机，一台位于锅炉机架的左侧，另一台位于右侧。这些蒸汽机为列车提供了额外的动力，通常需要更少的工人在运行期间维护和保持列车运行。Garratt机车的设计在这段时间内比其他类型的列车具有优势。由于锅炉的位置和布置，列车运行速度更快，不会在拐角处翻车，并且可以容纳比当时许多列车所能携带的更大的锅炉。。

利与弊并存。当水和煤的重量因机车的动力消耗殆尽时，火车可能会打滑。为了防止这个问题，水被带到火车后面的附加货车上，因此车轮上的重量保持不变，车轮滑动的可能性更小。

Garratts是由一个名叫赫伯特·威廉·加勒特的人开发的，他将这个想法提交给了拜尔、皮科克和他的公司。英国机车制造公司Beyer开始设计。值得注意的是，除北美外，世界上大多数国家都使用加勒特。加拉特家族也被称为拜尔·加拉特，因为制造它的公司。

拜尔·加拉特蒸汽机车从1920年一直使用到1950年。20世纪50年代后，它们逐渐被效率更高的机车所取代，如电力机车和内燃机车。目前，Garratt机车仍在维护和偶尔使用。最后一种蒸汽机车是在非洲发现的。Garratts也可以在博物馆展出，在那里它们被维护并开放供公众观看。

发表于 2022-01-06 06:14
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分类：汽车

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