什么是涡轮轴？(a turboshaft?)

涡轮轴是一种发动机，其制造目的是提供最大的轴功率；相比之下，其他类型的发动机通常用于产生推力。涡轮轴发动机用于直升机和气垫船等需要稳定性和可靠性而不是原始动力的应用。因为涡轮轴比其他类型的发动机更轻、更小，所以涡轮轴对于固定设备很有用。...

涡轮轴是一种发动机，其制造目的是提供最大的轴功率；相比之下，其他类型的发动机通常用于产生推力。涡轮轴发动机用于直升机和气垫船等需要稳定性和可靠性而不是原始动力的应用。因为涡轮轴比其他类型的发动机更轻、更小，所以涡轮轴对于固定设备很有用。

第一台涡轮轴发动机建于20世纪40年代末。它由一家法国公司设计，名为100SHP782。一位名叫约瑟夫·西德洛夫斯基的工程师是这次行动的负责人。该公司后来又设计了一种升级型号，当时在多架直升机上使用。从那时起，这种类型的发动机已成为许多不同形式车辆开发的组成部分。

涡轮轴发动机一般与涡轮喷气发动机非常相似。主要区别在于涡轮轴利用另一个涡轮来吸收热量并将其转化为用于轴的能量。除此之外，其功能和结构与用于不同用途的其他发动机非常相似。

发动机的主要部分称为气体发生器。它包含许多重要部件，包括燃烧室、压缩机和各种其他部件。发电机的目标是产生热气体，用于驱动发动机的其他部件，即动力部分的涡轮机。发动机附件也可以由发电机的热气提供动力，尽管这取决于设计。

有几种不同类型的涡轮轴发动机，它们是根据气体发生器相对于动力部分的位置命名的。最常见的是自由动力涡轮机。这是为了使发电机和电源部分在设计上分离，以便它们可以彼此独立地自由旋转。这些类型的发动机最常用于车辆。

除了气体和动力部分的位置外，涡轮轴的设计布局与涡轮螺旋桨相似。主要区别在于涡轮螺旋桨的设计目的是驱动螺旋桨而不是传动装置。事实上，这只是一个微小的区别，因此许多发动机实际上都有涡轮轴和传动版本。

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