什么是拖鞋离合器？(a slipper clutch?)
滑靴离合器是一种用于高性能摩托车的装置。如果后轮胎试图以高于工作速度的速度推动循环发动机，则离合器的制造允许离合器滑动。这种设计消除了危险的后轮胎跳动，或震颤，这是著名的循环，在发生爆胎发动机或只是快速减速的情况下。在街道上使用的四循环摩托车发动机中，滑靴离合器通过发动机制动或降档使摩托车减速，比配备无滑靴离合器的版本更容易操作。。
滑靴离合器最早是在20世纪70年代由了解该系统安全优势的摩托车拉力赛团队使用的。第一个滑靴离合器装置是通过将推土机部件与汽车变速器相结合而产生的。结果是一个离合器，当被驱动到正确的方向时，将应用巨大的功率。当发动机过早减速时，滑靴离合器还允许后轮胎在离合器上滑动。拖鞋离合器虽然经过改进，但自1980年以来在全球范围内销售的大多数大功率四轮自行车上都是标准配置 .
许多街道上使用的高性能摩托车现在都配备了拖鞋离合器。对于出厂时未配备滑靴式离合器的自行车，可提供复配离合器套件。摩托车不是唯一使用滑靴式离合器的车辆。许多实验飞机在螺旋桨后面使用这种离合器，以避免螺旋桨撞击物体造成损坏。汽车离合器的使用仅限于使用摩托车式传动系的试验型车辆 .
滑靴装置和单向棘爪离合器之间的区别在于滑靴装置的调节能力。滑块离合器可以调整为以预定的力滑动，以使离合器滑动。该力可通过考虑骑手重量、循环和循环预期运行速度计算得出。调整离合器时，方程式中还考虑了自行车行驶的赛道表面
在单向楔块离合器中，楔块仅连接到离合器中一半的摩擦片，弹簧允许离合器在发动机制动情况下滑过一半摩擦片。这个系统虽然比不打滑要好一些，但仍然为骑手提供了一些控制问题；当突然减速时，自行车的后轮胎仍然容易跳动。
- 发表于 2022-01-06 10:12
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- 分类：汽车
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