在汽车发动机中,进气歧管控制送入发动机活塞室的气流和混合气体。该部件通常位于电机的顶部。为了产生足够的扭矩和功率,需要适当的进气。
进气歧管负责从空气和燃油混合物中产生爆炸性蒸汽。蒸汽通过马达缸盖的进气阀被推入活塞。在蒸汽充满气缸区域后,它会随着火花塞的火花爆炸,从而导致电机转动。这一过程发生得非常快,会影响电机中的所有气缸。
进水口设计有多种类型。使用的类型通常取决于电机的规格。设计良好的进气口可以提高发动机性能和总马力,因为它决定了燃油输送到发动机的效率。
高耸进气歧管是一种高性能的歧管,通常用于阻力赛车。该歧管提供空燃混合气,在电机的整个动力带内产生平稳的响应。高耸进气口通常用于带有手动化油器燃油进气系统的大型发动机。
大多数现代汽车使用电子燃油喷射(EFI)为发动机提供动力。EFI型汽车需要一个特殊的歧管。该歧管仅负责向燃烧室添加空气,因为EFI系统管理燃油。
更换进气歧管是一个相当简单的过程。首先需要机械师拆下化油器或电子燃油喷射系统。这通常位于歧管区域上方。拆下后,可以拆下歧管螺栓,这将便于将电机提离。
更换任何歧管之前,必须从电机区域移除旧垫片材料。这可以用油灰刀和矿物酒精来完成。拆下旧歧管时,这种材料通常会在电机顶部留下粗糙的纸边。如果不完全清除,这种纸质材料将导致泄漏。
新的进气管必须安装专用进气管垫片。这些垫片围绕着歧管和马达缸盖上进气阀之间的孔。垫片可确保进气燃油混合气和气缸盖之间不会发生泄漏。
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