什么是磨齿轮？(gear grinding?)
齿轮磨削是一种特殊的齿轮制造技术的名称。研磨包括通过研磨过程去除不需要的材料。磨削通常是齿轮制造过程的最后一步；其他技术首先去除了大部分材料。磨削有几种方法，但并非所有方法都用于制造齿轮。除了齿轮创建的含义外，磨齿是手动变速器车辆错误换档的常用术语。。
齿轮的制造方法多种多样。一般来说，粗切削加工成金属件，从而形成齿轮的一般形状。齿轮随后移动到更精确的机器上，以去除更多材料；这个过程可以重复几次。最终，齿轮进入最后一步，几乎总是一台磨床。
研磨机通过磨损工作。他们以如此高的速度在工件上摩擦粗糙的表面，以至于从工件上刮掉不需要的材料。由于研磨机旋转速度很快，因此材料很快就被去除了。这使得研磨机能够在不带走任何不需要的材料的情况下去除非常少量的材料。
一般来说，研磨系统有两种工作方式。要么工件保持静止，磨削表面移动，要么表面静止，工件移动。在齿轮磨削中，这通常是第一步。大多数磨齿机在工作头围绕齿轮移动时保持齿轮静止。该头部包含一个高精度研磨盘，用于研磨齿轮上的最后一块金属。
齿轮的最终抛光通常也在研磨机中完成。去除材料的同一台机器也可以抛光和磨平最终的齿轮。该机器不使用砂轮，而是使用抛光轮；该过程与研磨相同，只是没有去除任何材料。最终研磨和抛光活动通常是齿轮制造的最后两个步骤。
汽车上的磨齿通常是由离合器和换档杆之间的定时错误引起的。当司机推动离合器时，他会使汽车的档位脱开。当时，发动机和汽车驱动系统之间没有直接连接。然后驾驶员将汽车换到新档位，这将改变驾驶员松开离合器时使用的实际档位。当驾驶员松开时，档位重新接合，汽车继续以不同的档位行驶。
此顺序中的错误将导致汽车齿轮发出巨大的研磨噪音。最常见的错误是在汽车没有完全挂上新挡时松开离合器。当汽车试图抓住挡位时，它处于两个不同的挡位之间。这会导致齿轮相互摩擦，但不会啮合，因此它们会发出常见的研磨声。
- 发表于 2022-01-29 04:32
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- 分类：科学
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