什么是递减税？(a regressive tax?)

累退税可以定义为一种税收，它倾向于增加必须纳税者的总收入百分比。相比之下，那些收入较高的人在其总收入中缴纳的税款较少。当较穷的人必须购买比较富有的人更多的征税物品时，税收也可以被视为是递减的。...

累退税可以定义为一种税收，它倾向于增加必须纳税者的总收入百分比。相比之下，那些收入较高的人在其总收入中缴纳的税款较少。当较穷的人必须购买比较富有的人更多的征税物品时，税收也可以被视为是递减的。

当穷人住在绝缘性差的房子里时，就可能出现倒退税的例子。由于绝缘性能差，他们可能会支付更多的钱来加热或冷却他们的房子，并在购买电力和天然气时支付更高的税。类似地，与有能力购买节能汽车或混合动力汽车的人相比，拥有耗油量大的旧车的人可能需要消耗更多的汽油，因此缴纳更高比例的汽油税。。

在这种情况下，富人会获得某种税收优势，使能源或燃料税在本质上具有递减性。较富裕的人可能生活在一个绝缘性更好的家中，可以通过投资双层玻璃窗或更新的电器来提高能源效率，还可以购买混合动力车或至少更新的汽车。因此，他们的能源账单可能会更少，税收也会更少。

简单地说，一个年收入3万美元（USD）并驾驶旧车的人可能需要购买更多汽油。比如说他们每周需要20加仑汽油，而税是每加仑1.00美元。几年后，此人仅需缴纳1000多美元的天然气税，约占总收入的3%。

比如说，一个收入6万美元的类似的人有一辆省油的汽车。他每周购买10加仑汽油，每年缴纳的总汽油税略高于500美元。每年用于天然气税的收入比例不到1%，约为0.83%。你可以看到这个系统本质上是一种累进税。穷人支付的收入是富人的三倍。

即使收入较高的人选择购买燃油效率较低的汽车，汽油税所消耗的收入仍有可能低于穷人。在我们上面的例子中，如果年收入6万美元的人每周购买20加仑汽油，他或她每年仍只需支付总收入的1.6%的汽油税，大约是穷人支付的一半。

为了防止对购买的物品征收递减税，许多州对某些类型的物品，尤其是食品，规定不征税。这意味着，当穷人已经将其收入的很大一部分用于食品支出时，他或她没有纳税。然而，许多被视为家庭必需品的物品仍需纳税，比如清洁剂或纸制品。回归税对人们造成的另一个严重影响是，每年需要支付车辆登记之类的费用，这对许多人来说确实很难支付。。

那么，定义回归税的试金石测试是一个人必须缴纳的税收占收入的百分比。很少有国家实施了累进税制。然而，有人指出，收入特别高的人可能有机会获得某些低收入至中等收入者无法获得的税收减免。尽管这种制度是累进的，但税收漏洞最终可能意味着，收入较高的人比收入较低的人缴纳的税款较少，从而导致税收递减。。

发表于 2022-02-05 09:36
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分类：商业金融

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