北极星取笑全电动游骑兵,首次与零摩托车合作

第一个电动跑车出现在新的合作北极星和零摩托车将是一个电池供电的游骑兵公用事业并排。这些公司没有提供任何关于这款车的续航里程、电池组或价格的细节,但他们确实表示,这款新的UTV(或多用途地形车)预计将于2021年12月开始生产。...

第一个电动跑车出现在新的合作北极星和零摩托车将是一个电池供电的游骑兵公用事业并排。这些公司没有提供任何关于这款车的续航里程、电池组或价格的细节,但他们确实表示,这款新的UTV(或多用途地形车)预计将于2021年12月开始生产。

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Ranger是位于明尼苏达州的Polaris多用途车系列中销量第一的品牌。一位发言人说,更多的细节即将公布,但目标是“打造一款更好的游骑兵,拥有更大的扭矩、更大的动力、更大的牵引力,以及为客户带来优势所需的能力。电子让北极星可以做到这一点。”

北极星和Zero摩托车公司去年签署了一项为期10年的协议,生产一系列电动汽车,包括ATV、UTV和雪地摩托。两家公司都希望抓住他们认为一直被忽视的电气化市场,从越野车和雪地摩托开始。最终,他们希望在2025年前**出北极星系列中每种车型的电动版。

Polaris的临时首席执行官迈克•斯佩岑(Mike Speetzen)在一份声明中说:“随着人们对电动汽车兴趣的不断提高,我们正在投资电动汽车,以满足当前客户的需求,同时吸引未来的电动运动车手。”。“全新的电动Ranger是我们最新的产品,旨在引领电动跑车行业向前发展。”

与ATV不同的是,UTV的跨座位置和车把方向盘更容易识别,UTV更多地用于工作而不是娱乐。大型,强大的车辆通常用于运输设备和物资的地点,使使用卡车不切实际或不可能。他们也被称为并排,因为他们可以容纳司机和乘客。

北极星的天然气动力游骑兵的价格一般在2万到2.2万美元之间,是农业工人、猎人和其他户外爱好者喜欢的交通工具。

电子游骑兵是由Polaris和Zero在明尼苏达州怀俄明州的一个工厂设计和开发的,生产将在阿拉巴马州亨茨维尔的Polaris工厂进行。首批汽车预计将于明年初向经销商推出。

  • 发表于 2021-04-15 22:57
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  • 分类:互联网

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