特斯拉要求召回15.8万辆显示器故障的汽车

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周三发布的一封信称,该局已要求特斯拉召回约15.8万辆S型和X型汽车,这些汽车可能会出现显示控制台故障。安全局说,这些车辆中所谓的“媒体控制单元”的故障可能会切断车主对其车辆倒车摄像头、气候控制和特斯拉自动驾驶仪驾驶员辅助系统的访问,增加车祸风险。...

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周三发布的一封信称,该局已要求特斯拉召回约15.8万辆S型和X型汽车,这些汽车可能会出现显示控制台故障。安全局说,这些车辆中所谓的“媒体控制单元”的故障可能会切断车主对其车辆倒车摄像头、气候控制和特斯拉自动驾驶仪驾驶员辅助系统的访问,增加车祸风险。

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NHTSA希望特斯拉修复的缺陷核心问题涉及2012-2018款S型轿车和2016-2018款X型SUV显示器中使用的破旧闪存芯片。每次一个用户打开一个特斯拉,它就会消耗显示器所用的nvidiategra3处理器上8gbemmcnand闪存芯片的总容量。该机构表示,当达到这一产能时——通常是大约5到6年后——显示器就会被砖砌起来。主板在2019年首次报道了这一问题。

据该机构称,特斯拉向NHTSA证实,所有带有这种芯片的装置“将不可避免地出现故障”,并提供了一个统计模型,显示预计每周维修时间为2020年至2028年,故障最多发生在2022年。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)去年6月对这一问题展开了正式调查,并于周三表示,尽管特斯拉要求召回这些车辆,但调查仍在进行中。目前还不清楚特斯拉是否会遵守。该公司没有立即回应置评请求。

国家公路交通安全管理局在信中承认,特斯拉已经发布了旨在缓解故障的空中软件更新,但该机构认为这些更新还不够深入——特别是因为这个问题切断了对备份摄像头的访问,备份摄像头现在是联邦**授权的功能。该机构写道:“这些更新在程序上和实质上都不够。”。

虽然特斯拉在汽车上普及了大屏幕触摸屏的使用,但这些早期车型存在不止一个问题。除了国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回要求的核心问题——闪存问题之外,早期的特斯拉(Tesla)显示器也出现气泡和黄条,因为它们不符合典型的汽车标准。

  • 发表于 2021-04-16 18:29
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  • 分类:互联网

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