据《****》报道，2018年，优步一辆自动驾驶汽车撞死一名行人时，这名后备安全司机当时开车，被指控犯有过失杀人罪。调查人员说，拉斐拉·瓦斯奎兹在坠机时正在观看一段声音片段，她不认罪。

这起车祸发生在2018年3月18日，导致伊莲·赫茨伯格死亡，据信是第一起涉及自动驾驶汽车的致命车祸。调查人员说，这辆车看到了赫茨伯格，但没有自动停车，瓦斯奎兹也没有刹车，直到为时已晚。这起案件提出了一些重要问题，即如何安全地测试这项新技术，以及在出现问题时谁应该承担责任。

2019年3月，亚利桑那州检察官办公室裁定，优步不会因这起坠机事件面临刑事指控。然而，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）在当年晚些时候的一次审查中强调了该公司的一些安全问题。该公司表示，其安全风险评估程序“不充分”，对后备司机的监控“无效”，且未能解决其安全司机的“自动化自满”，他们需要随时介入解决问题。

同一份评论还称亚利桑那州在公共道路上管理自动驾驶车辆的政策“不够”，并暗示赫茨伯格可能在人行横道外过马路。

事故发生后，Uber立即暂停了自动驾驶测试，当他们在匹兹堡恢复测试时，他们采取了更加严格的安全政策，包括每辆车有两名安全驾驶员。Uber随后将这些新测试扩展到了更多的城市，包括达拉斯和旧金山。