荷兰电动自行车品牌VanMoof正式对（法国）电视台来说太热了。

这家公司的第一个电视广告因其对汽车交通和污染的负面描述而在法国被禁播。这则广告被法国广告监管局（ARPP）拒绝，因为它“在**焦虑气氛的同时，败坏了汽车行业的声誉”

这则广告于6月6日首播，面向电视和网络。广告中出现了交通堵塞、车辆碰撞和尾气污染的场景，这些场景反映在一辆跑车的表面上，最终开始融化，取而代之的是VanMoof新推出的S3电动自行车。这篇文章写道：“除了交通堵塞的高速公路和人满为患的地铁，这是另一种选择。”。“是时候驾驭未来了。”

但这对ARPP来说太过分了。在一封写给VanMoof的信中，监管机构指责这家荷兰品牌给汽车业带来了不公平的负面影响。ARPP说，这则广告还违反了禁止利用“恐惧或痛苦”情绪的广告和营销准则。VanMoof被要求在重新提交之前修改广告。

很自然，万慕夫正在寻求把拒绝变成公关的胜利，同时也是宣扬其非传统广告方式的一种方式。该公司周二发表了一篇博文，吹嘘ARPP的决心。

“我们一直都意识到，这个广告不是你通常的自行车广告，”塔科卡莱尔，联合创始人范穆夫说。“这真的是一个行动的号召，一个抛开过去的机会，取得真正的进步，让每个人都受益。质疑现状永远是对抗性的，但这从一开始就是我们的目的。”

范穆夫还指出，这并不是ARPP第一次与争议有关。此前，绿色和平组织（Greenpeace）和世界民主党（Médecins du Monde）等非**组织曾呼吁该组织缺乏中立性。但ARPP为自己的决定辩护。

ARPP董事总经理Stéphane Martin在接受法国广播电台采访时说：“事实上，攻击我们的独立性，并试图获得空间和自由媒体报道，对审查制度大喊大叫，这是一个伟大的经典。”。“当你只需要推销你的产品时，你不应该陷入抨击的困境。”

它’这是一个奇怪的转折，尤其是对法国来说，促进更可持续的交通方式已经成为主流。巴黎市长安妮·伊达尔戈（Anne Hidalgo）最近赢得了连任，这几乎完全是基于一个平台，即从城市中撤走汽车，以推广自行车和步行运动。

这个问题似乎主要源于法国汽车业的严峻形势。由于冠状病毒大流行和大范围的经济衰退，该国的销售额急剧下降。**最近推出了一项80亿欧元的计划，以纾困汽车业。

与此同时，由于冠状病毒大流行和全球封锁，自行车销量激增。尤其是电动自行车公司，其销量创下了纪录。VanMoof是一家直接面向消费者的公司，这意味着它绕过了传统的自行车商店，通过自己的品牌商店在线销售自行车。

今年5月，该公司表示，其第一季度销售额与去年同期相比大幅增长，在所有主要市场均有增长，包括德国（+226%）、英国（+184%）、荷兰（+140%）、美国（+138%）和法国（+92%）。这一上涨至少部分是由于在4月份推出S3和X3电动自行车之前的打折。