iPhone**商富士康（Foxconn）正进入电动汽车领域，这要归功于与意大利-美国汽车**商菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）计划成立的合资企业。富士康（Foxconn）周四宣布，两家公司将联手为中国市场生产汽车，由FCA负责生产，这家台湾科技巨头负责管理电子产品和软件。

据台湾方面的备案资料显示，两家公司尚未签订合同’但日经证券交易所报告说’已经谈了几个月了。

FCA，它监管其同名品牌，以及吉普车和道奇，在拥抱电动汽车技术方面落后于竞争对手。该公司最近开始与法国汽车**商PSA集团（PSA Group）的合并，该集团在标致和雪铁龙品牌（除其他品牌）下生产汽车，部分目的是为了更好地应对不断变化的汽车景观。据《边缘》11月首次报道，意大利美国汽车**商也对美国一些陷入困境的电动汽车初创公司进行了一些尽职调查，试图加速其电气野心。

在**政策和补贴的帮助下，中国已成为全球最大的电动汽车市场，尽管中国整体汽车市场增速放缓，但去年仍保持增长。与2018年相比，2019年电动汽车销量增长了6%，尽管整体汽车销量下降了8%。尽管中国经济在经历了几十年的快速增长后正在降温，但预计未来十年，中国的电动汽车市场将轻松超过欧美市场。

FCA并不是唯一一家试图利用这一趋势的公司。西方汽车**商花了数年时间在市场上开拓空间。一些公司，比如FCA，比其他公司遇到了更多的麻烦，因此与富士康合作可以帮助这家意大利裔美国汽车**商找到立足点。作为回报，富士康将得到帮助，从消费科技领域实现多元化。也就是说：富士康董事长刘洋对《日经》表示，他相信，进军电动车领域最终可能占到富士康整体销量的10%。