加州禁止使用手持手机后,交通事故死亡人数减少

自2008年禁止在车轮后面使用手持手机的法律以来,加州汽车事故的死亡总数下降了22%。这一统计数据来自加利福尼亚大学伯克利安全交通研究和教育中心(SafeTREC)进行的一项研究,该研究从法律通过前两年和两年的记录中查阅。虽然22%的下降相当确凿,但另一项统计更令人信服:由于使用手机而在路上死亡的司机人数下降了47%。使用免提电话时发生的致命事故也出现了类似的下降。...

自2008年禁止在车轮后面使用手持**的法律以来,加州汽车事故的死亡总数下降了22%。这一统计数据来自加利福尼亚大学伯克利安全交通研究和教育中心(SafeTREC)进行的一项研究,该研究从法律通过前两年和两年的记录中查阅。虽然22%的下降相当确凿,但另一项统计更令人信服:由于使用**而在路上死亡的司机人数下降了47%。使用免提电话时发生的致命事故也出现了类似的下降。

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虽然47%的降幅令人印象深刻,但我们相信,立法者们将把目光投向剩下的53%,对初犯处以169美元的巨额罚款显然没有形成足够大的威慑力。加州交通安全办公室主任克里斯托弗J.墨菲(Christopher J.Murphy)说,虽然他的办公室对这项禁令减少了分心驾驶的交通事故感到兴奋,但“仍然有太多的司机在开车时讲话和发短信。”这一统计数据也将对北卡罗来纳州教堂山(Chapel Hill)带来鼓舞,北卡罗来纳州计划禁止几乎所有人在开车时使用**六月一日开车。

  • 发表于 2021-04-21 19:33
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  • 分类:互联网

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