特斯拉以激进的s型车定价迎战中国

对特斯拉来说,中国可能是一个非常重要的市场。因此,在该公司准备将其S型车引入中华人民共和国之际,它在定价上采取了大胆而非传统的做法。对于中国市场来说,S型车的价格将是昂贵的¥734000美元——按今天的汇率计算,约合121000美元。这比美国消费者支付的价格要高,但远不及中国豪华车通常需要的价格。”我们关心为我们的客户做正确的事情——不管他们住在哪里,”特斯拉在博客上宣布了MSRP。...

对特斯拉来说,中国可能是一个非常重要的市场。因此,在该公司准备将其S型车引入*******之际,它在定价上采取了大胆而非传统的做法。对于中国市场来说,S型车的价格将是昂贵的¥734000美元——按今天的汇率计算,约合121000美元。这比美国消费者支付的价格要高,但远不及中国豪华车通常需要的价格。”我们关心为我们的客户做正确的事情——不管他们住在哪里,”特斯拉在博客上宣布了MSRP。

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很贵,但比同级别的其他车便宜

特斯拉没有像在美国那样为S型提供多种尺寸的电池组,而是在中国只发布了大容量电池(额定功率为85千瓦时)。在这里,这种选择通常会在该车69900美元的起步价基础上额外增加1万美元,这本身就包括相当可观的联邦税收抵免。特斯拉表示,“不可避免的税收、关税和运输成本”也导致了成本的上升。这家汽车**商的竞争对手在前往中国时,通常会把汽车的价格定得更高。但特斯拉希望确保中国消费者不会把价格和质量直接联系起来。”我们知道,我们的竞争对手会试图说服中国消费者,我们相对较低的价格意味着S型车的价格较低,而他们的汽车价格较高的真正原因是,他们在中国每辆车的利润是美国或欧洲的两倍,”该公司说。

“我们关心推进中国电动汽车事业。”

特斯拉说,它计划在中国建立一个增压器网络,帮助客户在路上充电。70个增压站目前分布在美国各地。到2014年底,该公司的目标是让美国80%的人口和加拿大部分地区的人口都在增压器的范围内。在中国推广这种便利说起来容易做起来难,但特斯拉的定价表明,埃隆•马斯克(elonmusk)公司正在认真对待这一挑战。

  • 发表于 2021-04-25 04:23
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