jdpower在其年度质量研究中对特斯拉汽车的评价是32个主要品牌中最差的。它’这是特斯拉第一次’在这项有影响力的客户调查中，s汽车的排名已进入第34个年头。

根据jdpower初始质量研究（jdpower Initial Quality Study）的数据，特斯拉汽车每100辆车就有250个问题，而行业平均水平为166个问题。路虎是表现第二差的品牌，每100辆车有228个问题。道奇和起亚并列为顶级品牌，每100辆车只有136个问题。

这项新的研究是基于87282名2020车型年新车购买者和承租人的回应。它于2020年2月至3月部署。此前有消息称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对早期S型车的触摸屏故障进行了调查，另有报道称早期S型车的电池组存在危险缺陷。

特斯拉在这份名单中收到了一个特别的标注，因为这项调查并没有涵盖所有50个州。不过，Model 3销量的增加让JD Power首次收集到足够的数据来衡量质量。jdpower的dougbetts说：“与其他**商不同，特斯拉不允许我们在需要的15个州调查车主。”。“然而，我们从其他35个州的车主那里收集了足够大的调查样本，并以此为基础计算了特斯拉的得分。”

去年夏天，有报道称，特斯拉正在削减Model3的生产，以达到激进的目标。为了实现马斯克每周生产6000辆Model3的宏伟目标，公司不得不搭建一个临时帐篷。对特斯拉来说，马斯克重数量轻质量的担忧是一个反复出现的主题，这一点最近已经扩展到了Y型车上。JD Power收集的数据证明了这一点。

贝茨在接受《华尔街日报》采访时说：“我们所说的汽车**的阻塞和拦截，正是根据这些数据，特斯拉所不擅长的。”。据贝茨说，特斯拉受访客户抱怨车身面板的准确性、嘎嘎声、风噪和油漆作业。

以下是完整排名，显示了车主在JD Power 2020 IQS中报告的每100辆车的问题：

1. 闪避（136）
2. 起亚（136）
3. 雪佛兰（141）
4. 闸板（141）
5. 创世记（142）
6. 三菱（148）
7. 别克（150）
8. GMC（151）
9. 大众汽车（152）
10. 现代（153）
11. 吉普（155）
12. 雷克萨斯（159）
13. 日产（161）
14. 凯迪拉克（162）
15. 英菲尼迪（173）
16. 福特（174）
17. 迷你型（174）
18. 宝马（176）
19. 本田（177）
20. 丰田（177）
21. 林肯（182）
22. 马自达（184）
23. 阿库拉（185）
24. 保时捷（186）
25. 斯巴鲁（187）
26. 克莱斯勒（189）
27. 捷豹（190）
28. 梅赛德斯-奔驰（202）
29. 沃尔沃（210）
30. 奥迪（225）
31. 路虎（228）
32. 特斯拉（250）