梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz）已与总部位于犹他州的太阳能公司Vivint solar合作，首次将其家用电池存储解决方案带到美国。Vivint将于今年第二季度开始向加州的新客户销售梅赛德斯家用电池。

梅赛德斯的家用电池与特斯拉不同，特斯拉是其在这一领域最引人注目的竞争对手，尽管它们在功能上是相同的——电池让房主储存并节省太阳能电池板产生的电能，因此可以24小时使用。特斯拉5500美元的Powerwall 2的容量为13.5kWh，客户最多可以购买10台，以满足其需求。另一方面，梅赛德斯的家用电池的容量较小，只有2.5kWh，客户可以用更适中的20kWh来扩展总共8个电池。

不过，Vivint的产品价格会更便宜。该公司计划以5000美元的价格**一套2.5千瓦时的太阳能电池板，而包括安装在内的整套20千瓦时系统的运行费用将在1.3万美元左右。

Photo: Mercedes-Benz Energy

梅赛德斯-奔驰能源美国公司首席执行官鲍里斯·冯·鲍曼（Boris von Bormann）表示，他并不担心竞争或与特斯拉的比较市场足够大，在这个领域有几家公司可以共存，而且做得非常好，所以不需要有鲨鱼心态从别人那里抢夺市场份额，”冯·鲍曼告诉《边缘报》。

Vivint Solar公司自2011年成立，但从未扩展到太阳能电池板以外的领域，也从未通过姐妹公司扩展到智能家居安装领域。”“我对与储能相关的化学反应不感兴趣，”VivintSolar首席执行官大卫•拜沃特（DavidBywater）告诉《边缘报》（the Verge）因此，我们与许多公司进行了交谈，通过这一过程，我们强烈地感到梅赛德斯-奔驰是我们的最佳合作伙伴。”

冯·鲍曼也有同感。梅赛德斯的母公司戴姆勒（Daimler）在2015年宣布该产品后，一直在德国和英国销售家用电池。但梅赛德斯在美国等待的是“一个覆盖全国的合作伙伴，在安装和展示公司的方式上具有高质量标准”，冯·鲍曼称之为“关键市场”

冯鲍曼和拜沃特都认为，尽管新**给太阳能行业带来了不确定性，但他们的公司可以利用太阳能日益增长的兴趣。美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）最近签署了一项行政命令，撤回清洁能源计划，转而强调煤炭，以及另一项可能扩大海上石油和天然气钻探的计划。他的能源计划没有提及太阳能或其他可再生能源，他的**2018年的预算提案包括大幅削减相关机构，比如当初帮助压低太阳能成本的机构。现在并不是推出太阳能电池板家用存储解决方案的最佳时机或地点。

“本届**会不会有一些（负面）影响？很明显。希望不要到阻碍这个行业的地步，”冯·鲍曼说。但他认为，最近有证据表明，太阳能得到了广泛（在某些情况下是两党合作的）支持，这表明市场的增长无法停止。”太阳能是有道理的。不管你站在哪一边，希望在某个时刻，理智占上风。”

更正：这个故事的早期版本说，2.5kWh电池的5000美元将包括太阳能电池板。Vivint的一位代表澄清说，该一揽子方案中不包括这些面板的价格。