据《战术报道》发文称，上周，沙特阿拉伯购买了第一架无人机机队。沙特王储萨勒曼会见了中国将军王冠中，签署了一份运送中国翼龙无人机（又称翼龙）的合同。组成这批货物的无人机是模仿美国“捕食者”无人机设计的，具有监视能力和足够的升力，可以携带两枚匹配的空对地导弹。

无人机可供任何人购买

如果报道属实，那就意味着沙特阿拉伯可能加入了一个排他性的俱乐部，它是为数不多的拥有武装、无人驾驶飞机的国家之一。到目前为止，这个组织只包括美国、英国、以色列、中国和（取决于你问谁）伊朗——但除这些国家外，任何能付钱的人都能越来越多地获得这种能力。在今年早些时候的新加坡航展上，以色列和中国都在向潜在客户展示他们的产品，包括报道中提到的翼手龙无人机，你可以在其他几十个航展上找到类似的展品。随着美国反恐努力提供了一个持续的测试，如何有价值的机器可以，有很多国家愿意购买。

“美国对无人机的垄断已经结束。”

美国仍对绝大多数无人机空袭负责，但这可能更多地与政治有关，而非能力。美国**问责局2012年的一份报告发现，超过75个国家拥有某种形式的无人机系统。大多数是非武装的，但一些，如澳大利亚，日本和新加坡使用的系统，可以改装为军事目的。更重要的是，美国使用无人机——仅2013年就发动了50多次攻击——似乎激起了全球对作战无人机的兴趣。”宾夕法尼亚大学政治学家迈克尔·霍洛维茨（Michael Horowitz）说：“如果你认为这是军事机器人技术扩散的一个更广泛趋势的一部分，那么我们将垄断这类技术的想法总是有点牵强。”美国对无人机的垄断已经结束，可能从未真正存在过。”

以色列7年来出口了46亿美元的无人机系统

国际贸易壁垒减缓了扩散，但并没有阻止扩散。对美国公司来说，作战无人机通过一个名为“导弹技术控制制度”的协会，与巡航导弹在同一协议下受到控制。但中国和以色列不属于该组织，两国已开始积极向渴望跟上美国能力的外部国家推销无人机系统。咨询公司Frost&Sullivan的一份报告估计，2005年至2012年间，以色列出口了46亿美元的无人机系统。

专家们还说，沙特此前已经表明了对这类采购的兴趣和预算。”研究无人机扩散问题的康奈尔大学教授莎拉·克雷普斯（Sarah Kreps）表示：“沙特阿拉伯和阿联酋等小国正试图尽其所能，而美国有相当严格的出口政策。”。这一结果使中国成为该市唯一可用的能源来源之一。

“沙特阿拉伯和……阿联酋正试图得到他们能得到的一切。”

最大的问题之一是，新一代外国无人机能否与美国的能力相媲美。”“我们根本不知道翼龙的质量，”克雷普斯警告说，“这些都不是经过战斗测试的。”由于无人驾驶飞机严重依赖卫星和通信基础设施，单凭这架飞机很难判断它在战场上的表现如何。翼龙的售价通常也只是捕食者的一小部分，这只会激起人们的怀疑。

但是，即使中国需要帮助使其无人机达到美国的标准，这种专业知识可能并不难找到。无人机主要基于商业技术，来自机器人和航空工业。这比核弹头或导弹等军事技术更难保密。只要有市场，就会有动力**更便宜、更强大的无人机，拥有无人机的国家俱乐部也会继续壮大。正如霍洛维茨所说，“我们对军事技术史的了解表明，要对此加以掩盖将非常困难。”