与试图阻止行人死亡的初创公司会面

随着手机功能越来越强大,屏幕越来越大,我们越来越难将注意力从手机上移开,即使这会让我们处于危险之中。这种情况不可避免地发生在城市街道的交叉口,行人、骑自行车的人和司机在这里相遇,有时会发生暴力冲突。...

随着**功能越来越强大,屏幕越来越大,我们越来越难将注意力从**上移开,即使这会让我们处于危险之中。这种情况不可避免地发生在城市街道的交叉口,行人、骑自行车的人和司机在这里相遇,有时会发生暴力冲突。

为了解决这个问题,AT&T与纽约大学鲁丁交通中心、纽约市交通部、教育合作大会和软件竞赛网站ChallengePost合作,创建互联交叉口,为期四个月的开发者挑战,目标是激发技术,让被埋在**里的心不在焉的人和周围的人更安全。

“红绿灯只能起这么大的作用。”

鲁丁中心的莎拉·考夫曼(Sarah Kaufman)在今年7月举行的“挑战”开发商开放日上说:“现在行人和汽车都陷入僵局,需要采取实际行动。”每两小时就有一名纽约人受伤或重伤,每30小时就有一人死于车祸。因此,在这个时候,我们有一个很大的机会开始使用智能技术,把权力掌握在人民手中。为什么不把安全交给人们呢?红绿灯只能起这么大的作用。”

互联交叉路口最终从13个不同国家和26个不同州的团队中收集了45个想法。八个团队被授予两类不同的奖项:司机解决方案,行人和自行车解决方案。胜出的解决方案和团队本身一样多样化,从基于接近的蓝牙通知到安全驾驶的游戏化。

与试图阻止行人死亡的初创公司会面

罗马尼亚土生土长的图多尔·科巴拉(Tudor Cobalas)是SafeDrive应用程序的团队成员之一,获得大型组织认可奖(Large Organization Recognition Award),也是众多国际参赛者之一。他的团队的应用程序避开了其他提交的许多基于接近度的解决方案,只专注于为以一定速度行驶而不使用**的司机评分。我们的目标是与公司建立合作伙伴关系,使司机能够用这些积分兑换产品或服务的折扣。”到目前为止,我们一直在自筹资金,并检查当地市场的重要里程碑,”他说,“我们对如何利用这些责任点的任何提议都持开放态度。”考巴拉的兴趣还来自于与安全核心问题的个人联系:在2013年发短信和开车的时候,我们打了一通电话,他与队友爱德华亚历山德里安(Eduard Alexandrian)分享了自己的经验,后者创建了这个应用程序。

与试图阻止行人死亡的初创公司会面

另一个与交叉口安全有个人联系的参赛者是彼得·波蒂埃。这位出生于纽约市的开发商在骑车时被一辆非法左转的汽车撞倒,这个问题本可以通过他的团队的骑手警示装置解决。改编自他的上一个项目-一个连接的自行车喇叭(想想你的自行车**)-骑手警报是一个可连接的硬件,使用蓝牙通过相应的应用程序的音频/视频警报提醒司机,一个骑车人就在附近。这样做的目的是提高人们的认识,即使两党没有直奔对方。”我们希望有一个双向的购买,在那里人们对自己的驾驶习惯是认真的,骑自行车的人可以感到更安全骑,”他告诉我,因为他上周演示了应用程序。他认为,他的团队的解决方案将提高骑手的安全性,进而鼓励更多的骑自行车,硬件可以进行修改,以适应不仅仅是自行车,在未来可以让跑步者的安全,甚至宠物被击中。

与试图阻止行人死亡的初创公司会面

本次比赛的最大赢家是创建Tug的团队,该团队将应用程序和基础设施解决方案结合起来,提醒人们查看人行横道信号,从而获得了行人和自行车类的热门选择和大奖。”“我们基本上是把交通信号灯延伸到**本身,”拖船队的丹·莱文告诉我这将涉及到将蓝牙模块放置在由城市规划者确定一定半径的行人柱上,当你在该区域靠近人行横道时,橙色的手被点亮,你就会得到信号。”

就像孩子拉着父母的胳膊

信号是一个红色覆盖在你的屏幕上,告诉用户“向上看!”-只有在**屏幕处于活动状态且人行横道指示行人停车时才能触发的警报。这个名字来源于一个孩子拉着父母的胳膊以引起他们的注意的比较动作,它反映了解决方案的简单性,这可能是Tug获得行人和自行车解决方案类热门选择奖的原因。

“我们经历了不同设计的多次迭代,”莱文在谈到他的团队时说,他的团队完全由康奈尔理工学院的研究生组成,“但我们工作的地方(康奈尔理工学院暂时设在谷歌的纽约办公室)有一扇窗户,可以非常清晰地看到人行横道,所以我们就坐在那里观察人们。“然后团队会离开三楼的栖木,走到人行横道上,根据团队的观察,每天向人们提问。”我们会让人们通过自己的故事,然后通过他们的故事,你得到一些小细节,小片段,告诉你一些事情,”莱文说。

这次比赛产生了几十个聪明的想法,但现在的结果并不是技术演示的结果。虽然有些应用程序可能很快就可以使用,但大多数团队需要广泛采用才能产生影响;与此同时,那些需要基础设施改革的国家可能面临数十年的繁文缛节。当我问每个人他们的项目下一步会是什么时,很多开发人员谈到了增量的进展,比如利用奖金来**更多的团队成员,或者开始**硬件原型。少数人正在和AT&amp的人安排咖啡约会;T和挑战者。挑战者CEO布兰登·凯斯勒说,帮助企业走出困境,是比赛开始的一部分原因。”我们为很多竞争提供动力,很多时候我们看到企业发展得真的很大,得到资金,被公司收购,如果发生在这里,我们也不会感到惊讶。”

现在,纽约人只需要用传统的方式做事:横穿马路前要两边看。

  • 发表于 2021-04-27 17:54
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  • 分类:互联网

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