美国联邦航空局即将出台的商用无人机规则可能会受到残酷的限制
《华尔街日报》援引熟悉规则制定过程的消息人士的话称，美国联邦航空管理局即将出台的无人机规则可能要求所有运营商持有执照，并将航班限制在白天。报告说，“可能被提议”的执照将与传统的飞行员执照相当，需要在载人飞机的驾驶舱里呆上几十个小时。《华尔街日报》还预计，新规定将把飞行限制在400英尺以下，并限制在管制人员视线范围内。
无人机执照可能需要驾驶一架载人飞机几十个小时
官方的规定还没有公布，最终版本可能会更加宽松，或者随着时间的推移会有所软化。尽管如此，《华尔街日报》的报道指出，美国联邦航空局可能会在商业无人机监管方面采取比任何人预期的更严厉的手段。拟议的规则将严重限制无人机技术的潜在用途，可能给亚马逊提出的雄心勃勃的无人机自动交付计划带来实际问题。它还将对任何体重低于55磅的商用无人机适用同样的规则，许多人希望免除联邦规则的羽状无人机也不例外。
从目前情况看，无人机的使用正处于法律的悬而未决状态，导致在适当使用时出现令人困惑和潜在危险的不确定性。美国联邦航空局（FAA）在执行新的无人机飞行规则方面遇到了延误，部分原因是今年早些时候联邦**关闭了飞机，但它承诺将在年底前宣布一套允许小型无人机飞行的规则。这离联邦航空局的新计划公布只剩下几周时间了——如果《华尔街日报》的报道站得住脚的话，对于那些有涉及无人机的商业计划的企业来说，这可能是糟糕的一天。
美国东部时间11月24日上午10:48：更新以澄清FAA规则仅适用于商业用途
- 发表于 2021-04-27 22:55
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