马力vs刹车马力
马力是功率的测量单位，它是完成工作的时间速率。这个词是由苏格兰工程师詹姆斯瓦特在18世纪末发明的，用来指蒸汽机的输出功率，但后来扩展到包括发动机的输出功率，以及涡轮机、电动机和其他机械。
关于马力的更多信息
马力的单位有许多定义，并且根据地区的不同而有所不同；它被认为是一个模糊的单位。
机械马力，也被称为帝国马力是550英尺磅每秒，大约相当于745.7瓦特的国际单位制。用于电动机额定功率的马力单位等于746瓦。用于蒸汽锅炉额定功率的马力单位被称为锅炉马力，它相当于在212华氏度或9809.5瓦特时每小时蒸发34.5磅的水。
公制马力定义为每秒75 kgf-m，大约等于735.499瓦。
在一般意义上，马力是作为发动机可用功输出而传递的能量。
更多关于断马的力量
发动机由于齿轮箱、差速器、交流发电机、水泵和其他部件（如排气系统、动力转向泵）中的摩擦和其他因素而失去其产生的动力。制动马力（bhp）是在上述部件损失之前对发动机功率的测量。用来加载发动机并使其保持在所需转速的装置称为制动器。
在测试发动机后，测量输出扭矩和转速以评估制动马力。利用连接在发动机输出轴上的deprony制动器，测量了发动机的性能参数。最近，发动机测功机被用来代替deprony制动器。尽管传递给驱动轮的输出功率始终小于发动机曲轴的输出功率，但底盘测功机测量值显示了发动机的实际输出功率，即辅助部件损失后的功率。
马力和刹车马力有什么区别？
•马力是机器终端部件上发动机的可用能量/工作输出额定值，例如车辆驱动轮处的功率。
