华盛顿巴尔的摩磁悬浮列车获得2800万美元的初步研究
据马里兰州州长拉里·霍根介绍，美国交通部已拨款2780万美元，用于调查华盛顿和巴尔的摩之间高速磁悬浮铁路的建设。这些资金将支持私营部门正在进行的将磁浮列车引入美国东北部的努力，尽管拨款仅是40英里长的华盛顿-巴尔的摩（Washington-Baltimore）轨道估计总成本100亿美元的一小部分。磁悬浮技术利用磁铁将火车车厢悬浮在轨道上几英寸的地方，实现无摩擦行驶，火车的速度达到每小时300英里以上。
日本希望出口磁悬浮列车，并承诺提供资金支持
据《华尔街日报》报道，2780万美元的资金将用于规划和工程分析以及环境和安全审查。包括巴尔的摩-华盛顿快速铁路（Baltimore-Washington Rapid Rail）在内的私人集团将提供额外资金，预计日本**也将提供大量投资。日本在磁浮技术方面的专长是众所周知的，该国将其高速铁路系统视为一个出口机会，美国东北走廊为这项技术提供了一个展示平台。
日本大使Kenichir说：“我们很高兴看到这一资金的宣布。”ō 萨萨在一份新闻声明中说与美国**、马里兰州和巴尔的摩-华盛顿快速铁路公司合作，我们将证明这项尖端的日本技术将是繁忙的东北走廊的巨大财富。“如果华盛顿-巴尔的摩线建成，这两个城市之间的旅行时间将减少到15分钟。然而，如果这项计划得以实施，那么对于磁悬浮的美国支持者来说，仍然有许多挑战，包括获得每英里轨道的通行权以及未来资金的挑战。
- 发表于 2021-05-02 09:47
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