亚马逊创始人杰夫•贝佐斯(jeffbezos)执掌的私人航天公司blueorigin表示,它的主火箭newshepard在发射后已经返回地球。这将使它成为有史以来第一枚轻轻着陆并在升空后完好无损的火箭。这也意味着蓝源公司在**首枚可重复使用火箭的竞赛中击败了SpaceX公司;埃隆·马斯克领导的太空探险公司在过去一年里一直在试图使其主火箭“猎鹰9号”软着陆。
为了纪念这次登陆,贝佐斯自7年前建立推特账户以来,首次在推特上发帖。
目前,所有发射到太空的火箭要么被摧毁,要么在起飞后被遗弃。这种设计大大提高了太空飞行的成本,因为每次发射都必须**一枚全新的火箭。想象一下,每架747飞机从纽约飞到洛杉矶后都要重建。私营航天公司一直在寻找方法,以节省发射后的火箭部件,使他们可以再次使用,降低其**成本。然而,到目前为止,还没有人能让它发挥作用。
目前,所有发射到太空的火箭要么被摧毁,要么在起飞后无法回收
“蓝色起源”今天一早宣布了这一消息,并发布了一段显示火箭试飞的高度程式化视频。这段视频就像一部好莱坞动作片,结合了真实的镜头和CGI来描述太空中的飞行器。它显示了新谢泼德,因为它爬到了329839英尺的高度-或亚轨道空间-这是车辆的船员舱分离。如果人们当时在太空舱里,他们将经历四分钟的失重状态,然后返回地球。太空舱的设计目的是使用一系列降落伞让未来的乘客安全着陆。
但是火箭的主机身,其中包含了大部分的燃料和火箭的发动机,是为了实现不同类型的软着陆而设计的。新谢泼德采用了一种被称为推进着陆的技术,即当火箭返回地面时重新点燃火箭发动机。发动机用来控制火箭的下降,帮助它减速,并保持车辆直立,使其垂直降落在地面上。这与SpaceX想让猎鹰9号火箭着陆的方式类似,不过该公司想垂直降落在海洋中的一个自主无人机太空港上。
不过,看起来两家公司之间并没有什么不好的感觉:
尽管如此,马斯克还是在宣布这一消息后立即提供了一些火箭阴影,指出“猎鹰9号”和“新谢泼德”之间有着明显的区别。
“猎鹰9号”的设计目的是将有效载荷送入近地轨道,而新的“谢泼德”号只将乘客送入亚轨道空间。次轨道上的物体仍在太空中,但它们无法绕地球一周,最终会落回地面。
更新11月24日,上午8:07:这篇文章更新,包括杰夫贝佐斯推特。
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...。 以下是不同的外观: 蓝色起源不应该与SpaceX相提并论并非所有的垂直发射都是一样的 更多来自Verge视频团队的信息,请查看YouTube上的太空播放列表,其中包括NASA的宇航...
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...周内公布“猎鹰重型”的最新性能数据。 边缘视频:蓝色起源和太空X不应该被比较
...司的新发动机BE-4将于今年年底前开始测试。与此同时,蓝色起源还没有开始接受存款,但贝佐斯说,数以千计的人已经表示有兴趣支付到我们的大气层外的车。 蓝色起源号已经登陆并重新发射了它的一艘飞船 ...
私人航天公司“蓝色起源”第三次成功发射并着陆了它的新型谢泼德火箭。周六上午,首席执行官杰夫•贝佐斯(Jeff Bezos)在推特上说,火箭在美国东部时间上午11点18分顺利发射,并实现了“完美的助推器着陆”。今天测试的...