德国想建一条100公里的自行车高速公路
德国，这个给你带来了被称为高速公路的超速者天堂的国家，正在寻求为自行车爱好者复制这种模式。据法新社报道，该国刚刚开通了第一条5公里（3英里）长的高速公路，最终将成为一条100公里的自行车高速公路。
该项目的目标是连接德国西部的10个城市，包括杜伊斯堡、波鸿和哈姆以及四所大学，这些城市主要沿着破败的鲁尔工业区废弃的铁路运行。据当地发展机构RVR称，新的自行车高速公路将为200多万德国人提供一条通勤路线，这将导致每天路上的汽车减少5万辆。
但是，是什么让德国的自行车高速公路如此超级？分离的道路，平坦的路面，以及自行车的优先通行权是一些设计的组成部分，这将使这个项目从你的基本单车道脱颖而出。这将使骑自行车的人能够在100公里长的路段上行驶，而不会因为交通堵塞而停车，也不会因为任何不规则的、树根引起的颠簸而减速。没有红灯，没有卡车，只有安全航行。
但和所有的基础设施一样，资金来源也非常可疑。法新社说，这条高速公路最初5公里长的费用由欧盟（RVR）和北莱茵-威斯特伐利亚州**分摊。整个100公里项目的成本预计将超过€1.8亿美元（1.96亿美元）。
没有红灯，只是一帆风顺
自行车高速公路的概念并不完全是新的，尤其是在对自行车友好的欧洲国家。丹麦（哥本哈根和阿尔伯特斯兰之间22公里）和荷兰（布雷达市和埃滕勒尔镇之间7公里）都有自己的版本。伦敦准备好花钱了€东-西自行车高速公路上有9亿英镑，这是一条30公里长的自行车道，连接伦敦西部的阿克顿和东部的巴克。但一旦建成，德国的高速公路肯定会成为世界上最长的高速公路。
然而，一些德国人说，这条高速公路实际上只是**对其进行了一次巧妙的更名。”“我们已经有这样的线索，因为20多年来[原文如此]，”Noisyfoxx，一个来自鲁尔地区的Reddit用户，在一个关于这个项目的帖子中说，“所以这根本不是什么新鲜事。它只是被当作一种新的东西来推销。”
- 发表于 2021-05-02 20:43
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