发明飞板空气的法国喷气式滑雪冠军弗兰基·扎帕塔创造了最远的飞板飞行的吉尼斯世界纪录。周六早上，萨帕塔在法国南部的索塞特-莱斯平（Sausset-les-Pins）海岸附近完成了这一壮举，他驾驶着他的飞板气垫船飞行了2252米（7388英尺）。这远远超过了加拿大发明家加泰林·亚历山大·杜鲁去年创造的275.9米（905英尺2英寸）的纪录。

37岁的扎帕塔本月早些时候在网上引起广泛关注，因为他乘坐飞盘飞行的视频在网上疯传。一些人怀疑这段录像是真的还是仅仅是一个营销噱头。他的公司，Zapata Racing，已经开发了一系列的水推进装置，包括原来的飞板，它用一根长软管连接到一个个人船艇涡轮。据Zapata Racing介绍，相比之下，Flyboard Air使用的是“独立推进装置”，可以让软管自由飞行10分钟。该公司表示，该设备的最大高度可达10000英尺，最高时速为150公里（93英里/小时）。

今天上午，大约200人**在马赛附近的海滨小城索塞特莱斯平，观看萨帕塔完成创纪录的骑行。他沿着海岸线从一个平台上起飞，至少高出水面100英尺，整个飞行过程中都被一队船只和摩托艇尾随。随后，萨帕塔对观众说，他对帮助他实现这一壮举的团队表示感谢，萨帕塔说，这一壮举已经为之奋斗了五年。

“这真是一生的工作。”

他在飞机起飞后的记者招待会上对记者说：“这真是一生的工作。

萨帕塔在飞行后接受采访时说，他对今早的发射感到最紧张，但他说，一旦升空，他的恐惧就消失了。他说，这种经历是无法形容的。”“这是一个惊人的感觉，它真的很平静，”他说我张开双臂是因为这有助于我控制自己的动作，但当你张开双手，你感觉到风从你的手穿过，你的脚下什么都没有——真的很难形容。你必须经历生命中的这一刻。”

在本月接受Verge采访时，Zapata表示，Flyboard Air的研发历时四年，包括控制涡轮角度和调整功率的算法。Flyboard Air有四台250马力的涡轮发动机，由A1喷气式飞机的煤油提供燃料，煤油装在一个绑在驾驶员背部的油箱中(另外两个引擎在板的两侧，以稳定）车手使用遥控器控制引擎的油门。

其他人也开发了类似的装置，不过没有一个能像飞板空气那样壮观。前世界纪录保持者杜鲁（Duru）发明了一种由螺旋桨驱动的气垫船，雷克萨斯（Lexus）和ArcaSpace等公司也推出了更传统的气垫船，可以飞得更靠近地面。

“我的目标是乘风破浪。”

萨帕塔的系统仍然很新；周六的创纪录飞行距离Flyboard Air首次成功飞行仅两个月，他告诉记者，在飞行之前，他总共只花了大约两个小时的时间。这位发明家已经承认，这并不是人们可以直接学会的东西，但他说，他的公司已经开始研发一种更小、更方便消费者的版本，乘客可以坐着飞行。

萨帕塔在周六接受《边缘》杂志采访时说，他梦想有一天他可以“拿起我的飞板飞到工作地点”，他说，他仍然需要延长飞板航空的飞行时间，才能被广泛采用。他还认为，这可以帮助军队和其他安全部队应对紧急情况，打击人口密集地区的恐怖主义。”如果人们能够像这样飞行，他们可以成为某种超人他们可以帮助拯救这个疯狂世界的人们。”

他的长期目标听起来更加雄心勃勃。”你不会相信的。本月早些时候，扎帕塔对《边缘报》说：“我们将飞越云层。”我的目标是乘风破浪。我喜欢在粉里滑雪，但我想在云中滑雪。这是我的梦想，我会尽我所能去实现。”

更新4月30日，美国东部时间上午7:17：这篇文章已经更新，包括引用弗兰基萨帕塔。