太阳动力2号打破了单人飞行时间最长的世界纪录
安德烈é “太阳动力2号”（Solar Impulse 2）飞机控制中心的飞行员博尔施伯格（Borschberg）打破了单飞时间最长的世界纪录。目前，博尔施贝格已经在太阳能飞机上高空飞行了80多个小时，没有加油，也没有着陆，打破了史蒂夫·福塞特2006年在维珍大西洋全球飞行飞机上创造的76小时纪录。而博尔施伯格还没有完成——这位“太阳动力”的飞行员和联合创始人在到达夏威夷的目的地之前还有40个小时的飞行时间。
这架太阳能飞机本周早些时候从日本名古屋起飞，进行了为期13个阶段的环球旅行的第八阶段。此前，前往夏威夷的行程原定在中国南京开始，但恶劣的天气条件迫使罗宋贝格降落在这座日本城市，并推迟了他打破纪录的尝试。整个环球航行计划被分为12个可控阶段，但由于计划外的名古屋着陆，现在计划分13个阶段完成。在夏威夷之后，博尔施伯格将在驾驶舱休息，让副驾驶伯特兰·皮卡德驾驶太阳能飞船飞往亚利桑那州的凤凰城。从那里开始，飞行员们将跟随他们的队伍穿越美国，穿越大西洋进入欧洲，最后在阿布扎比着陆，他们的旅程从那里开始。
飞机在夏威夷着陆还有40个小时
在进行迄今为止飞行的最长一段时间里，博施伯格自愿坐在一个没有压力、没有加热的驾驶舱里，连续5天。”“头24小时技术性很强，”他从太平洋上空的高处说，“但是第二天真的让我进入了任务。我花了一段时间才建立起与飞机的信任关系，这让我可以休息，最终用自动驾驶仪睡20分钟。飞行的经历如此强烈，我只能集中精力在当下，发现如何处理自己的精力和心态。”
除了打破独飞纪录外，80小时的旅程已经打破了太阳能航空的所有距离和持续时间记录，帮助太阳冲动宣称希望传播可再生能源的话语。”你能想象一架没有燃料的太阳能飞机现在可以比喷气式飞机飞行得更长吗，皮卡回应创纪录的航班说。”这是一个明确的信息，即清洁技术可以实现不可能的目标！”但我们还没能飞太阳飞机，不过，在现代飞机上飞行10小时可能会很累，在一个像橱柜那么大的冷冻箱里航行5天听起来更糟。
- 发表于 2021-04-30 16:03
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