“太阳动力2号”(Solar Impulse 2)这架巨型、细长的太阳能飞机正在进行一次旷日持久的多航段环球飞行,它刚刚完成了最具挑战性的一项任务:从日本名古屋到夏威夷的航程创纪录,持续4天21小时51分钟,成为历史上持续时间最长的单人飞行。航班由安德烈负责é Borschberg与项目联合创始人Bertrand Piccard轮流驾驶这艘飞船(“边缘”号与两位飞行员谈到了几周前的痛苦旅程。)
博尔施伯格原本计划从中国南京飞往夏威夷,一次连续飞行,但不断恶化的天气状况迫使他在日本停留,缩短了行程。这架飞机白天必须飞得高,晚上必须飞得低,以仔细管理电池的太阳能充放电,巡航速度非常低,依靠近乎完美的天气才能安全飞行;在高逆风情况下,飞机的地面速度实际上可能为负。
Piccard和Borschberg正在使用“太阳动力2号”作为一种工具来提高人们对可再生能源好处的认识,但这次旅行并没有到此为止:这架飞机将在毗邻的美国附近飞行,最终返回阿布扎比,那里的环球旅行于3月初开始。不过,根据天气情况,完成任务的时间安排是灵活的——机组人员在日本等了数周才起飞前往夏威夷。
...低密度超音速减速器”(LDSD)的类似飞碟的飞行器送入夏威夷上空18万英尺的地球大气层,然后将其投下。这艘飞船在夏威夷语中被称为Keiki o ka honua,或“地球上的孩子”,它装备了一个甜甜圈形状的“超音速充气空气动力减...
在大约两个月内,太阳能飞机“太阳脉冲2”的研发团队将尝试在全世界首次只靠阳光驱动的飞行。在去年4月公布太阳脉冲2之后,太阳脉冲小组今天宣布了飞行时间表和航线,该航班将于2月下旬或3月初发射。 ...
瑞士工程飞机“太阳动力2号”将于本周一开始在世界各地进行太阳能飞行。如果天气允许,飞机将于清晨从阿布扎比起飞。这架飞机原定于本月早些时候发射,但因天气原因推迟。 天气允许的话 ...
如果你明天在夏威夷上空看到一个飞碟,不要惊慌——那只是美国宇航局。美国东部时间6月2日中午12:30,美国宇航局的低密度超音速减速器(LDSD)将在夏威夷考艾岛的美国海军太平洋导弹靶场进行测试。这项试验使这项技术离...
...这架太阳能飞机周日早些时候从中国南京起飞,开始飞往夏威夷120小时的旅程,这将打破单人飞机飞行时间最长的世界纪录(飞机和它唯一的飞行员安德烈é 在太阳动力公司的气象学家决定今早在日本名古屋作一次意外的停留之...
...详细的结果。太空船的燃料供应也很有限,届时它将远离太阳(为电子设备提供动力),因此撞击彗星可能是完成剩余任务的最有效方式。 罗塞塔是最有趣的太空任务之一 罗塞塔是去年最有趣的太空任务之一。2014年8月...
...完成——这位“太阳动力”的飞行员和联合创始人在到达夏威夷的目的地之前还有40个小时的飞行时间。 这架太阳能飞机本周早些时候从日本名古屋起飞,进行了为期13个阶段的环球旅行的第八阶段。此前,前往...
“太阳动力2号”上周从日本飞往夏威夷的飞行打破了117小时52分钟的纪录,打破了单飞时间最长的纪录,目前正在休整。据一份新闻稿称,这架太阳能飞机在其环球航行的最新航程中电池遭受重大损坏,飞机再次飞行还需要两到...
...,太阳动力小组说,这架太阳能飞机在从日本名古屋飞往夏威夷的飞行过程中电池过热,受到“不可逆转的损坏”。这架飞机现在将在夏威夷停留“几个月”进行维修,然后在2016年初春恢复飞行。 Solar Impulse于今...
...berg和plane创下了单飞时间最长的纪录,从日本名古屋飞往夏威夷的飞行时间为4天21小时51分钟,但在夏威夷着陆后,由于过热导致电池损坏,飞机需要停飞。 “太阳动力”小组在卡拉埃洛机场度过冬季后,得以修...