太阳动力世界巡回赛因电池问题暂停至2016年

“太阳动力2号”在飞越太平洋后发现电池问题,因此暂停了环球飞行。在今天发布的一份声明中,太阳动力小组说,这架太阳能飞机在从日本名古屋飞往夏威夷的飞行过程中电池过热,受到“不可逆转的损坏”。这架飞机现在将在夏威夷停留“几个月”进行维修,然后在2016年初春恢复飞行。...

“太阳动力2号”在飞越太平洋后发现电池问题,因此暂停了环球飞行。在今天发布的一份声明中,太阳动力小组说,这架太阳能飞机在从日本名古屋飞往夏威夷的飞行过程中电池过热,受到“不可逆转的损坏”。这架飞机现在将在夏威夷停留“几个月”进行维修,然后在2016年初春恢复飞行。

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Solar Impulse于今年3月从阿布扎比起飞,开始寻求完全依靠太阳能环游世界。本月早些时候,它完成了旅程中最具挑战性的一段,当时飞行员安德烈é 博尔施贝格从日本飞到夏威夷只花了不到5天的时间,成为历史上持续时间最长的单人飞行。这架飞机原定再飞五段,然后返回阿布扎比。


一个“小问题”

Solar Impulse在声明中说,由于爬升速度高和缆车绝缘过度,飞机从日本升空时电池的加热速度比预期的要快。研究小组说,他们没有预料到电池在热带气候下的升温速度,强调问题不是技术故障造成的。该项目的联合创始人伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)一直与博尔施堡(Borschberg)共同承担飞行任务,他说,该团队的目标是在2016年4月前恢复飞行。

博尔施伯格在一份视频声明中形容这次挫折是一个“小问题”,称完成跨太平洋飞行对于证明太阳能飞行的可行性最为重要。”他说:“我们发现的所有障碍,我们必须克服的,我想这只是让我们变得更强。”我们现在有精力继续,我们有承诺明年完成这次环球飞行,当然,希望能成功。”

  • 发表于 2021-04-30 18:35
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  • 分类:互联网

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