电池损坏导致太阳脉冲2号在创纪录的飞行后搁浅
“太阳动力2号”上周从日本飞往夏威夷的飞行打破了117小时52分钟的纪录，打破了单飞时间最长的纪录，目前正在休整。据一份新闻稿称，这架太阳能飞机在其环球航行的最新航程中电池遭受重大损坏，飞机再次飞行还需要两到三周时间。
在这架飞机从名古屋飞往夏威夷的飞行过程中，机组人员在飞机5天的首次升空过程中注意到电池过热。不幸的是，由于太阳脉冲号飞行的周期性，研究小组未能降低温度。每天，飞机上升到28000英尺，收集能量，然后在夜间滑向地球。研究小组认为，过热是由于电池舱的绝缘层过厚造成的。
“电池某些部件的损坏是不可逆的。”
在一份新闻稿中，研究小组称“电池某些部件的损坏是不可逆转的”，并补充说，他们需要获得新的部件并进行“需要几个星期才能完成”的维修工作，工程师们将研究如何更好地设计电池舱，以防止类似问题在未来的长途飞行中发生。
Solar Impulse联合创始人兼首席执行官安德烈é 博尔施伯格驾驶这架飞机的航段创下了历史纪录，但一旦飞机重新投入使用，他就不会飞行了。他的合作伙伴贝特朗·皮卡德将接手下一次航班，该航班将在亚利桑那州凤凰城降落。在那之后，“太阳动力”号将在美国再停留几站，然后飞越大西洋，最后返回阿布扎比，这次环球之旅于今年3月首次在那里开始。
- 发表于 2021-04-30 17:44
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