太陽動力2號打破了單人飛行時間最長的世界紀錄
安德烈é “太陽動力2號”（Solar Impulse 2）飛機控制中心的飛行員博爾施伯格（Borschberg）打破了單飛時間最長的世界紀錄。目前，博爾施貝格已經在太陽能飛機上高空飛行了80多個小時，沒有加油，也沒有著陸，打破了史蒂夫·福塞特2006年在維珍大西洋全球飛行飛機上創造的76小時紀錄。而博爾施伯格還沒有完成——這位“太陽動力”的飛行員和聯合創始人在到達夏威夷的目的地之前還有40個小時的飛行時間。
這架太陽能飛機本週早些時候從日本名古屋起飛，進行了為期13個階段的環球旅行的第八階段。此前，前往夏威夷的行程原定在中國南京開始，但惡劣的天氣條件迫使羅宋貝格降落在這座日本城市，並推遲了他打破紀錄的嘗試。整個環球航行計劃被分為12個可控階段，但由於計劃外的名古屋著陸，現在計劃分13個階段完成。在夏威夷之後，博爾施伯格將在駕駛艙休息，讓副駕駛伯特蘭·皮卡德駕駛太陽能飛船飛往亞利桑那州的鳳凰城。從那裡開始，飛行員們將跟隨他們的隊伍穿越美國，穿越大西洋進入歐洲，最後在阿布扎比著陸，他們的旅程從那裡開始。
飛機在夏威夷著陸還有40個小時
在進行迄今為止飛行的最長一段時間裡，博施伯格自願坐在一個沒有壓力、沒有加熱的駕駛艙裡，連續5天。”“頭24小時技術性很強，”他從太平洋上空的高處說，“但是第二天真的讓我進入了任務。我花了一段時間才建立起與飛機的信任關係，這讓我可以休息，最終用自動駕駛儀睡20分鐘。飛行的經歷如此強烈，我只能集中精力在當下，發現如何處理自己的精力和心態。”
除了打破獨飛紀錄外，80小時的旅程已經打破了太陽能航空的所有距離和持續時間記錄，幫助太陽衝動宣稱希望傳播可再生能源的話語。”你能想象一架沒有燃料的太陽能飛機現在可以比噴氣式飛機飛行得更長嗎，皮卡回應創紀錄的航班說。”這是一個明確的資訊，即清潔技術可以實現不可能的目標！”但我們還沒能飛太陽飛機，不過，在現代飛機上飛行10小時可能會很累，在一個像櫥櫃那麼大的冷凍箱裡航行5天聽起來更糟。
- 發表於 2021-04-30 16:03
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