一個人剛剛用噴氣式氣墊船打破了世界紀錄
發明飛板空氣的法國噴氣式滑雪冠軍弗蘭基·扎帕塔創造了最遠的飛板飛行的吉尼斯世界紀錄。週六早上，薩帕塔在法國南部的索塞特-萊斯平（Sausset-les-Pins）海岸附近完成了這一壯舉，他駕駛著他的飛板氣墊船飛行了2252米（7388英尺）。這遠遠超過了加拿大發明家加泰林·亞歷山大·杜魯去年創造的275.9米（905英尺2英寸）的紀錄。
37歲的扎帕塔本月早些時候在網上引起廣泛關註，因為他乘坐飛盤飛行的影片在網上瘋傳。一些人懷疑這段錄影是真的還是僅僅是一個營銷噱頭。他的公司，Zapata Racing，已經開發了一系列的水推進裝置，包括原來的飛板，它用一根長軟管連線到一個個人船艇渦輪。據Zapata Racing介紹，相比之下，Flyboard Air使用的是“獨立推進裝置”，可以讓軟管自由飛行10分鐘。該公司表示，該裝置的最大高度可達10000英尺，最高時速為150公里（93英里/小時）。
今天上午，大約200人**在馬賽附近的海濱小城索塞特萊斯平，觀看薩帕塔完成創紀錄的騎行。他沿著海岸線從一個平臺上起飛，至少高出水面100英尺，整個飛行過程中都被一隊船隻和摩托艇尾隨。隨後，薩帕塔對觀眾說，他對幫助他實現這一壯舉的團隊表示感謝，薩帕塔說，這一壯舉已經為之奮鬥了五年。
“這真是一生的工作。”
他在飛機起飛後的記者招待會上對記者說：“這真是一生的工作。
薩帕塔在飛行後接受採訪時說，他對今早的發射感到最緊張，但他說，一旦升空，他的恐懼就消失了。他說，這種經歷是無法形容的。”“這是一個驚人的感覺，它真的很平靜，”他說我張開雙臂是因為這有助於我控制自己的動作，但當你張開雙手，你感覺到風從你的手穿過，你的腳下什麼都沒有——真的很難形容。你必須經歷生命中的這一刻。”
在本月接受Verge採訪時，Zapata表示，Flyboard Air的研發歷時四年，包括控制渦輪角度和調整功率的演算法。Flyboard Air有四臺250馬力的渦輪發動機，由A1噴氣式飛機的煤油提供燃料，煤油裝在一個綁在駕駛員背部的油箱中(另外兩個引擎在板的兩側，以穩定）車手使用遙控器控制引擎的油門。
其他人也開發了類似的裝置，不過沒有一個能像飛板空氣那樣壯觀。前世界紀錄保持者杜魯（Duru）發明瞭一種由螺旋槳驅動的氣墊船，雷克薩斯（Lexus）和ArcaSpace等公司也推出了更傳統的氣墊船，可以飛得更靠近地面。
“我的目標是乘風破浪。”
薩帕塔的系統仍然很新；週六的創紀錄飛行距離Flyboard Air首次成功飛行僅兩個月，他告訴記者，在飛行之前，他總共只花了大約兩個小時的時間。這位發明家已經承認，這並不是人們可以直接學會的東西，但他說，他的公司已經開始研發一種更小、更方便消費者的版本，乘客可以坐著飛行。
薩帕塔在週六接受《邊緣》雜誌採訪時說，他夢想有一天他可以“拿起我的飛板飛到工作地點”，他說，他仍然需要延長飛板航空的飛行時間，才能被廣泛採用。他還認為，這可以幫助軍隊和其他安全部隊應對緊急情況，打擊人口密集地區的恐怖主義。”如果人們能夠像這樣飛行，他們可以成為某種超人他們可以幫助拯救這個瘋狂世界的人們。”
他的長期目標聽起來更加雄心勃勃。”你不會相信的。本月早些時候，扎帕塔對《邊緣報》說：“我們將飛越雲層。”我的目標是乘風破浪。我喜歡在粉裡滑雪，但我想在雲中滑雪。這是我的夢想，我會盡我所能去實現。”
更新4月30日，美國東部時間上午7:17：這篇文章已經更新，包括引用弗蘭基薩帕塔。
- 發表於 2021-05-04 10:41
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