大都會交通管理局基本上禁止在其控制的所有公共交通工具中使用氣墊船。從今天開始,紐約市地鐵、城市巴士、長島鐵路或地鐵北線火車以及斯塔頓島鐵路禁止人們“持有氣墊板”。所有相應的車站或站臺也禁止使用氣墊船。
MTA將透過一個廣告活動來推廣這項禁令,廣告中使用的是大多數紐約人都熟悉的“泡泡人”。廣告將附有標題“不允許使用氣墊板”
在一份宣告中,MTA首席安全官大衛·梅耶將氣墊船的使用比作“滑板或其他個人輪式車輛”,MTA通常也禁止使用這種車輛。”梅耶爾說:“我們同樣擔心將可能引發火災的裝置帶入火車和公共汽車內的密閉空間的安全風險。”。
MTA和其他人一樣,認為氣墊船有火災危險
新的禁令不是第一次。各大航空公司、零售商、美國郵政,甚至美國橄欖球聯盟的球隊都禁止或嚴格限制使用、擁有或分銷兩輪自平衡踏板車。但MTA的禁令是最全面的禁令之一,僅次於發生在英國的大規模沒收。
問題是安全性,尤其是當涉及到鋰離子電池用來驅動大多數氣墊船。在宣佈禁令的宣告中,MTA引用了美國管道和危險品安全管理局的一項研究,該局測試的氣墊船中有80%使用了未經適當認證的電池。
當然,在過去的幾個月裡,隨著越來越多的氣墊船在影片中爆炸,我們已經看到了大量的軼事證據。亞馬遜提供退款已經成為一個足夠大的問題,而像Swagway這樣的公司正在**帶有阻燃底盤的新版本。
與此同時,在全國各地,不同的州正在努力規範氣墊船和其他個人電動車的使用。例如,加州實施了一項法律,要求戴頭盔,並規定車速限製為每小時35英里。直到2015年底,紐約的一些政客甚至還在推動氣墊船合法化,但這項法案仍未到達市議會或州議會。
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