在“美国历史上最复杂的安全召回事件”中，更多的高田安全气囊被召回
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）刚刚宣布，正在进行的高田安全气囊故障几乎难以置信的大规模扩大，这已被归咎于10人死亡，100多人受伤的直接原因。受影响的安全气囊在展开时会向车内乘客发射弹片；当暴露在高湿度下时，气囊模块内的硝酸铵推进剂会随着时间的推移而降解，从而导致气囊模块燃烧过快，并对模块造成损坏。NHTSA在新闻稿中称，这是“美国历史上规模最大、最复杂的安全召回事件”
自NHTSA去年5月宣布第一轮召回以来，日本汽车零部件供应商高田（Takata）一直在处理召回事件，这几乎影响到所有主要汽车品牌。随着今天的宣布，召回数量从2880万起增长到6400万至6900万起。对于一个关键的安全部件来说，这个数字是如此惊人，以至于国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，召回将分阶段进行，一直持续到2019年底，确保最危险的充气机——最旧的充气机，以及暴露在最潮湿环境中的充气机——可以首先更换。
可能有近7000万个安全气囊受到影响
在这一点上，基本上每一个安全气囊充气机高田曾经作出，不包括吸湿化学称为干燥剂已被召回。但该公司并没有在配备干燥剂的部件上脱身：NHTSA要求Takata也研究这些充气机是否安全，如果不能拿出证据证明它们是安全的，最终也将被要求召回这些部件。
NHTSA面向消费者的高田召回网站显示，到目前为止，只有820万个安全气囊得到修复，汽车**商、服务中心和监管机构还有很多工作要做。”如果在对您的车辆进行召回维修之前继续驾驶您的车辆感到不舒服，您应该联系您的经销商并请求借出人，直到完成临时或最终维修。经销商和**商不需要为您提供一辆借来的汽车，但它永远不会伤害你问，“国家公路交通安全管理局的常见问题解答写道。那可不是什么安慰。
- 发表于 2021-05-04 12:32
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