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波音公司的神秘智能手机——本来应该在2012年底推出的——现在已经出炉了。波音公司今天发布了一个针对国防和安全客户的黑色设备的全面故障。FCC还发布了硬件和软件的详细信息,包括有关在设备打开时删除数据的功能的详细信息。...
空中客车公司长期以来一直与波音公司并驾齐驱,争夺飞机市场的领先地位。该公司正在与A350进行一场大赌,A350是一种用复合材料制造的飞机,旨在使其更轻、更省油。不过,这也是一架全新设计的飞机,而不是翻新旧设计。这可能会吸引更多的关注和更多的销售,但这也意味着解决所有的错误是一个比平常更大的任务。这是波音公司在梦幻客机上的一个教训,梦幻客机自上市以来就一直饱受电池问题的困扰。《彭博商业周刊》与负责A...
波音公司去年上半年大部分时间都在与787梦幻客机的问题作斗争——电池问题导致多起火灾,导致飞机在美国和日本完全停飞数月,而该公司正在进行修复工作。不幸的是,波音787的电池今天又成为头条新闻。日本成田机场的维修人员在飞机计划起飞前两小时注意到一架787飞机的主电池冒出浓烟和一种不明液体。据路透社报道,驾驶舱的警报证实电池的电源组和充电器有问题。...
波音787梦幻客机今年4月首次在美国本土国际着陆后,目前已正式在美国国内航线上投入使用。这架最先进的飞机周日上午从休斯顿起飞后降落在芝加哥奥黑尔机场。据《芝加哥太阳时报》报道,在乘客和机组人员的欢呼声中,飞机提前了15分钟降落。...
有了787梦想飞机,波音公司成功地为长途飞行建造了一架极为省油的飞机。但飞机的另一个小得多的特点却引起了一些问题——窗户。日本全日空航空公司(All Nippon Airways)称,可以通过电子方式调暗的车窗根本不够暗为了让乘客睡个好觉,我们意识到在飞行过程中提供适当的黑暗是很重要的,尤其是长途飞行。...
波音787梦想客机周日在美国首次亮相,由日本商业航空公司从东京飞往波士顿。这架飞机已经并入全日空的客机机队,但周日的飞行标志着787客机首次进军美国,以及首次跨太平洋航行。日本航空公司也成为第一家提供从波士顿到亚洲直达服务的航空公司。...
即使是在臭名昭著的专用飞行模拟器社区,空中交通管制员詹姆斯·普莱斯(James Price)也脱颖而出:他花了将近20年的时间,在一架真正的波音737机头内组装了一个驾驶舱。大约20年前,普莱斯开始对飞行模拟人生感兴趣,开始建造全尺寸模型驾驶舱。他说,第一批“基本上是在我家的空余房间里用木头做的”,但他的热情很快让他为它们提供了越来越多的正宗部件。在2000年,他和他的业余爱好者马特·福特去了俄克...
对波音公司来说,两次致命的737 Max坠机事件造成了许多后果,导致346人死亡。波音公司在华盛顿的Renton工厂停止了737Max的生产,其首席执行官被解雇,波音公司员工之间讨论飞机坠毁的令人不安的内部谈话也浮出水面。现在,一个新的结果被曝光了:一对游隼将无家可归。...
波音公司周二宣布,它现在估计出问题的737MAX飞机至少要到2020年中期才能再次飞行,这比2020年1月初的时间框架有所推迟。最新宣布的推迟意味着737 Max将至少停飞一年,无论何时恢复飞行。...
据CNBC报道,波音公司以几十年来第一次商业飞机订单为负结束了这一年。2019年底,这家航空业巨头失去了87架飞机的订单,这意味着其取消的订单多于新订单。...
波音员工在聊天和电子邮件中讨论了737 Max的问题,该公司在今天发布的一份声明中称这些问题“完全不可接受”。“你会让你的家人坐上马克斯模拟机训练的飞机吗?根据Verge获得的文件,最初由《纽约时报》报道,一名员工在2018年2月的一次聊天中对另一名员工说。“没有,”另一个人回答。...
今天,美国航天局推出了其大型新型火箭“太空发射系统”(Space Launch System)的完整核心部分,该系统旨在将人们送入深空。核心级,由美国宇航局制造’美国在路易斯安那州新奥尔良的Michoud装配厂现在正前往密西西比州,在那里它将接受关键测试,然后才能首次发射。...
波音公司计划与美国宇航局合作,找出该公司最新的客运飞船CST-100星际客机在12月底首次无缆发射升空时发生事故的原因。美国航天局的一篇博客文章称,这两个组织将组成一个联合的“独立调查小组”,该小组将用大约两个月的时间找出失败的根本原因。...
波音表示,将建议对其737MAX客机的飞行员进行模拟机培训,此前该公司曾表示,此类培训是不必要的。...
波音公司的新乘客飞船在12月首次太空飞行期间遭遇了第二个主要的软件错误——如果不加以纠正,这个错误将以“灾难性的飞船故障”告终。幸运的是,波音公司在问题出现之前就解决了这个问题,但这个问题让安全专家担心波音公司对其太空飞行器的持续监管。...