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火花点火和压缩点火是发动机中使用的完全不同的机械技术。使用火花点火技术的发动机称为火花点火发动机(SI发动机),其他发动机称为压燃式发动机(CI发动机)。这两种点火方法用于发动机的燃烧冲程。为了点燃燃料并获得热能,必须进行点火。在SI技术中,电火花是用来为适当混合的空燃混合气点火的,但在CI技术中,空气被压缩到更高的温度,高温会导致点火。...
接触器和继电器是处理电路时经常遇到的两个术语。这两种装置都有相似的用途,因此人们经常混淆接触器和继电器之间的区别。本文澄清了这两种设备之间的区别,以彻底消除任何混淆。...
闪点和燃点之间的关键区别在于,闪点描述的是物质开始点火时的最低温度,而燃点描述的是在点火开始后燃料在短时间内继续燃烧的最低温度。...
爆震和爆震常常令人困惑,但它们都是用来解释发动机问题的不同术语。爆震是由于火花塞点火而引起的发动机振动或尖锐声音。不应将爆震与预点火混淆。爆震是发动机燃烧室内燃料的预点火或自动点火。爆震与爆震的主要区别在于,爆震会给发动机带来一些缺点,如火花塞点过热、燃烧室表面腐蚀、运转粗暴低效;而爆震则会导致发动机磨损、机械损伤和过热。...