我騎著一輛真正的三輪車在一個虛擬世界裡奔跑,我甚至沒有死

虛擬現實體驗已經做了很多事情,從把使用者塞進機械鳥籠到把他們鎖在跑步機裡,但直到週六,我才完成了終極挑戰:騎三輪車。在今年的VRLA夏季博覽會上,總部位於俄羅斯的Interactive Lab展示了它的最新演示版,這是一款野性(且略顯恐怖)的比賽遊戲,玩家可以使用一輛真實的實體三輪車,在一個直接從Tron拉來的霓虹燈世界中穿行。...

虛擬現實體驗已經做了很多事情,從把使用者塞進機械鳥籠到把他們鎖在跑步機裡,但直到週六,我才完成了終極挑戰:騎三輪車。在今年的VRLA夏季博覽會上,總部位於俄羅斯的Interactive Lab展示了它的最新演示版,這是一款野性(且略顯恐怖)的比賽遊戲,玩家可以使用一輛真實的實體三輪車,在一個直接從Tron拉來的霓虹燈世界中穿行。

VReal Trike演示版由一個定製的電動三輪車組成,該三輪車配備了一臺為Oculus耳機供電的車載電腦。一系列的22個動作捕捉攝像頭排列在15英尺乘15英尺的賽道上,捕捉三輪車、車把的動作,並從車手的頭部收集額外的mocap資料。所有這些空間資訊都由該公司的伺服器處理,並透過Wi-Fi發送回安裝在三輪車上的電腦——這就產生了Interactive Lab厚顏**地稱之為“vroom scale”的虛擬現實。


我騎著一輛真正的三輪車在一個虛擬世界裡奔跑,我甚至沒有死

一個拇指按鈕可以讓我加速到我敢說的最快,而一個手剎可以讓我隨時停下。這段經歷令人振奮——不僅僅是因為我知道,如果不小心,我可能會無助地撞到牆上。這是物理感覺與虛擬現實視覺的結合。在耳機裡,我騎著一個8字形的軌道,有著脈動的邊框和一種只能用光週期來形容的美感(皮卡丘也隨機出現在賽道一側,互動實驗室執行長馬克斯·科茲洛夫(Max Kozlov)告訴我,這是一個擴充套件演示的一部分,該演示還使用虛擬現實槍進行移動目標練習。)

沒有什麼可以代替真實運動的身體感覺

不過,雖然精確的跟蹤和轉向確實有助於體驗,但真正讓人產生在這個虛擬世界中賽車錯覺的是,我也在現實世界中賽車。三輪車向前一跳,我的肚子就歪了,我加速時,風從我身邊疾馳而過;這些都是各種VR體驗試圖透過粉絲或移動平臺來複制的東西,但沒有什麼可以替代真實運動的物理感受。在這樣的環境下,人們對我有著極大的信任——通常當我坐在機動車輛上時,我想確保自己能準確地看到自己要去的地方——但即便如此,這也給我的體驗增添了一種緊張的緊張感。

我騎著一輛真正的三輪車在一個虛擬世界裡奔跑,我甚至沒有死

現在,有人可能會說,如果你要求使用者乘坐一輛真正的實體車,那麼使用虛擬現實沒有多大意義;為什麼不建立一個實際的空間來展示它們呢?但是像互動式實驗室這樣的系統的優勢是顯而易見的。你不僅可以把會議廳的一個黑暗角落裝扮成更奇妙的東西,而且這種環境可以根據目標觀眾的需要而改變或改變。從經驗的角度來看,還有很多事情要做,而不僅僅是騎三輪車。科茲洛夫告訴我,這種靈感來源於Tron的面板可以換成任何其他原創設計或眾所周知的智慧財產權,像Pikachu目標實踐之類的東西可以根據需要進行增強或新增。

據科茲洛夫說,他的公司將目標鎖定在主題公園和獨立設施上,一旦解決了所有必要的安全問題,就很容易看到吸引力,特別是如果兩個系統同時工作,這樣兩個人就可以同時進行比賽。所以,如果你發現自己處在一個可以跳上機動三輪車,戴上虛擬現實耳機的位置,那就去做吧。你可能以為你會死,但你會沒事的。

可能。

  • 發表於 2021-05-06 23:11
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