spacex成功發射了自去年發射臺爆炸以來的首枚火箭

SpaceX今天成功地從加利福尼亞發射了Falcon 9火箭——四個多月前,該公司的一輛車在佛羅裡達州卡納維拉爾角的發射臺上爆炸。火箭在美國東部時間下午1點前從範登堡空軍基地起飛,將10顆衛星送入通訊公司銥星的軌道。初始起飛後,SpaceX還能夠在太平洋的無人機飛船上降落“獵鷹9號”的第一級。這是獵鷹9號自8月以來首次成功發射,因為該公司在9月爆炸後被迫將所有車輛停飛。...

SpaceX今天成功地從加利福尼亞發射了Falcon 9火箭——四個多月前,該公司的一輛車在佛羅裡達州卡納維拉爾角的發射臺上爆炸。火箭在美國東部時間下午1點前從範登堡空軍基地起飛,將10顆衛星送入通訊公司銥星的軌道。初始起飛後,SpaceX還能夠在太平洋的無人機飛船上降落“獵鷹9號”的第一級。這是獵鷹9號自8月以來首次成功發射,因為該公司在9月爆炸後被迫將所有車輛停飛。

今天的發射標志著一家火箭公司在事故發生後出現了難以置信的短暫轉機。2015年6月,SpaceX公司的一架“獵鷹9號”在飛往國際空間站的途中解體,SpaceX公司用了6個月的時間才從之前的火箭故障中恢復過來。其他公司花了數年時間才從車輛損失中恢復過來。例如,軌道ATK在2014年發射的前一個版本的“心宿二”火箭發生爆炸後,花了兩年時間更新了它的發動機人們通常需要9到12個月的時間才能恢復飛行。這就是歷史,”聯合發射聯盟(United Launch Alliance)執行長託利•布魯諾(Tory Bruno)對路透社表示。

Beginning of today's successful mission to launch 10 communicati*** satellites to low Earth orbit.

A video posted by SpaceX (@spacex) on Jan 14, 2017 at 11:15am PST

SpaceX很難理解是什麼導致了9月份的發射臺故障,埃隆·馬斯克稱這次事故是“14年來我們遇到的最困難、最複雜的故障”。爆炸發生時,獵鷹9號正在裝載推進劑,準備進行靜態點火試驗,這是SpaceX在飛行前測試火箭發動機的常規程式。在推進劑裝填過程中,火箭在火球中點火,導致運載工具被毀,並導致幾天后本應攜帶進入太空的阿莫斯6號衛星丟失。

在美國宇航局、聯邦航空管理局(FAA)、美國空軍和國家運輸安全委員會的幫助下,SpaceX使其所有火箭停飛,併在太空飛行中斷期間對事故進行了調查。兩周前,該公司得出結論,問題源於獵鷹9號的上部液氧罐,該罐儲存著超冷液氧推進劑。這種氧氣似乎與被稱為複合超包裹壓力容器(copv)的容器發生了不良反應。

這些容器內裝著為油箱加壓所需的氦氣,由一個被碳纖維包圍的鋁內襯組成。事故發生後,SpaceX能夠找到一些COPV的碎片,發現鋁襯裡已經彎曲,或者被碾碎。這個想法是,推進劑箱中的一些液氧進入碳纖維和鋁之間,然後彙集到這些扣環的凹槽中。同時,來自COPV的氦是如此的冷,它可能導致這些彙集在一起的氧氣變成固體,使其更容易著火。碳包層的摩擦,甚至碳纖維的斷裂,可能提供了產生火球所需的火花。

美國聯邦航空局接受了SpaceX對事故的解釋,並於上週授予該公司今天任務的發射許可證。今天的成功標志著SpaceX已經準備好再次發射火箭。考慮到公司未來一年的繁忙,這一點很重要。根據華爾街日報公佈的財務檔案,SpaceX計劃去年發射20枚火箭,今年發射27枚。9月份的爆炸意味著該公司在2016年只發射了8枚火箭,因此今年肯定有大量積壓的客戶等待飛行。

今天的發射是銥星下一個任務的第一部分,這是銥星在較低的地球軌道上建立一個由66顆衛星組成的大型星座的努力。該公司還計劃擁有15顆備用衛星,其中6顆在軌,9顆在地面。據銥星公司介紹,這些衛星將向全球提供移動語音和資料覆蓋,包括海洋和極地。SpaceX與銥星公司簽訂了合同,將在今明兩年的7次發射中發射其中70顆衛星。

  • 發表於 2021-05-09 11:37
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