UPS已經公佈了它的無人機運送計劃:把它們直接裝進卡車,然後在沿途的不同地點發射它們。
這家快遞公司週一進行了初步測試,當時它聲稱已經成功地從卡車頂部發射了一架無人機,讓它自主運送一個包裹,然後在不同的地點返回卡車。
雖然該測試可能已經成功,但UPS的系統還遠未準備好交付。TechCrunch報道說,無人機的第二次測試失敗,無人機中止了自己的發射,摔倒了,差點被壓垮。
儘管如此,這是一個相對新穎的採取如何送貨無人機可以工作。UPS不想集中精力更換司機,而是想用無人機來增加司機的數量,以減輕他們的工作量,尤其是在接觸偏僻地方的時候。
UPS的工程主管馬克華萊士(markwallace)表示,在農村地區,“我們的打包車通常需要行駛數英里才能完成一次送貨。”該公司估計,如果每天從每個司機的路線上縮短一英里,每年可以節省高達5000萬美元。這句話聽起來很簡單,但加起來每天大約有66000英里。
UPS**了一家名為Workhorse的公司來**測試中使用的無人機和卡車。這輛卡車看起來像一輛相對標準的棕色送貨車,但在裡面,有空間存放和裝載無人機。當無人機準備發射時,卡車的頂部會滑開,這樣它就可以飛出去了。聯合包裹公司說,這種無人機最多可以飛行30分鐘,攜帶10磅重。
在無人機開發方面顯然還有更多的工作要做,但UPS目前在監管方面也受到限制。聯邦航空管理局仍然要求無人機保持在其運營商的視線範圍內,這意味著它們還不能離卡車那麼遠。
但這項技術正在全行業推進,監管形勢也在推進,儘管進展緩慢,但企業希望讓無人機投入使用。亞馬遜對其使用無人機的計劃最為公開——它去年開始在英國進行測試——甚至7-11也參與了這一行動。
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