spacex的遊客在繞月飛行時實際要付多少錢?

公司執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)昨日宣佈,兩名神祕太空遊客向SpaceX公司支付了一筆“巨額押金”,準備繞月往返。馬斯克沒有說太多關於這兩名身份不明的乘客,更不用說他們為他們的月球航行花費了多少錢。事實證明,要猜出人類太空飛行的成本是非常困難的。...

公司執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)昨日宣佈,兩名神祕太空遊客向SpaceX公司支付了一筆“巨額押金”,準備繞月往返。馬斯克沒有說太多關於這兩名身份不明的乘客,更不用說他們為他們的月球航行花費了多少錢。事實證明,要猜出人類太空飛行的成本是非常困難的。

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這是因為,毫不奇怪,有很多東西可以用來把人送入太空。有明顯的成本:航天器、火箭和燃料。但還有一些不太明顯的成本,就像關鍵一樣:培訓宇航員所需的時間和裝置,建造和維護髮射臺,向地面任務控制人員支付費用,制定救援計劃和人員,以便在緊急情況下將宇航員或太空遊客送至安全地帶。這隻是一個短名單。

“這總是一個更複雜的答案,”美國宇航局發言人丹尼爾·霍特告訴《邊緣報》並不是隻有一行字寫著‘把這個人送到太空去’。”

我們所知道的是:雖然馬斯克沒有具體說明具體價格,但他確實表示,繞月飛行的費用可能與載人前往國際空間站的費用大致相同,甚至略高一些。SpaceX拒絕了一封電子郵件的澄清請求。

那是什麼意思?目前,美國宇航局向俄羅斯航天局Rosco**os支付了約8100萬美元,併為聯盟號太空艙的往返機票換了零錢。美國宇航局最近批次購買的5個座位稍微便宜一點,每個座位大約7470萬美元。美國航天局的另一位發言人凱瑟琳·漢布林頓(Kathryn Hambleton)在電子郵件中告訴《邊緣報》,票價包括:

  • 操作航天器的培訓
  • 使用啟動板和啟動支援服務
  • 飛行控制、停靠和離塢服務
  • 途中有空氣、消耗品和生命支援
  • 為在軌或著陸期間的救援提供備用應急服務
  • 著陸後的醫療服務
  • 機組人員及其貨物進出車站的可變重量

美國航天局之所以依賴Rosco**os,是因為自2011年太空梭專案關閉以來,美國航天局一直沒有自己的運載工具來運送宇航員往返國際空間站。美國航天局希望透過與SpaceX和波音等私營公司合作,透過商業船員計劃,未來8100萬美元的價格將有所下降。

美國航天局估計,乘坐SpaceX Crew Dragon或波音CST-100星際客機往返國際空間站的機票將花費約5800萬美元。波音公司的一位發言人無法確認票價,SpaceX拒絕置評。

然而,到國際空間站的單程旅行大約需要220英里。馬斯克昨天說,SpaceX月球之旅將掠過月球錶面,深入太空,然後返回地球——大約30萬到40萬英里的距離(目前還不清楚他們是如何得出這些數字的,根據美國宇航局的資料,考慮到月球離地球最近時的單程飛行距離約為225623英里。)

這次長途旅行要花多少錢?太空探險旅行社,一家為私人公民安排與Rosco**os太空旅行的旅行社,告訴Verge這個價格是國際空間站旅行費用的兩倍多:每個座位大約1.75億美元。該公司已經向空間站派遣了7名人員,計劃在2020年前將遊客送上月球——這就是他們將收取的費用。

“我們不能更具體,因為有很多變數,包括目的地,車輛,持續時間和其他選擇,”斯塔西蒂恩,太空探險公司的發言人,在電子郵件中寫道,以邊緣。

當然,其中一個可能推高任何太空任務價格的變數是延遲。正如我們所知,馬斯克在最後期限上有點問題。

更新時間:美國東部時間2月28日下午1:10:00:SpaceX發言人在報道發表後回覆了電子郵件詢問,但拒絕置評。

  • 發表於 2021-05-10 03:16
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