以下是紐約車展上所有古怪的換擋器

幾十年前,大多數司機都接受過如何駕駛鬥桿換檔的培訓。汽車換檔旋鈕上出現了兩條看起來像雙Hs的垂直線的常見佈局,這種配置成為了在車輪後面的直觀部分。但隨著汽車開始使用更為複雜的電子工程,自動變速器最終獨立於換檔器,讓設計師們自由思考汽車內部應該如何出現。因此,除了罕見的傳統手動變速器跑車外,現代電子換擋器的設計幾乎已經放棄了按鈕和選擇器。...

幾十年前,大多數司機都接受過如何駕駛鬥桿換檔的培訓。汽車換檔旋鈕上出現了兩條看起來像雙Hs的垂直線的常見佈局,這種配置成為了在車輪後面的直觀部分。但隨著汽車開始使用更為複雜的電子工程,自動變速器最終獨立於換檔器,讓設計師們自由思考汽車內部應該如何出現。因此,除了罕見的傳統手動變速器跑車外,現代電子換擋器的設計幾乎已經放棄了按鈕和選擇器。

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現代汽車和SUV看起來越來越像是車輪上的巨型小玩意。有些像飛機座艙。在其他汽車中,儘管換檔桿本身並沒有機械地控制變速器,但它仍然以棍狀設計出現,但佈局方式與傳統的旋鈕不同。在其他情況下,換檔桿的功能更像一個影片遊戲操縱桿。總而言之,操縱這些新系統並不一定是直觀的。問題是,如果司機在不同的車輛上騎車,他們會記得如何換擋嗎?或者他們可能不小心按錯了按鈕,換成了倒車檔?我們想知道,改變後的設計是否會讓司機們爭先恐後地在離合器上找到合適的按鈕。

在紐約國際車展上,我們試圖捕捉汽車**商展示自動變速器控制的所有新的和奇怪的方式。我們看到了皮革、玻璃、鉻和紐扣。我們沒有看到任何觸控式螢幕,但我們打賭它們很快就會出現在您附近的儀錶板上。

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  • 發表於 2021-05-10 18:58
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