福特和其他公司支援的按需公交服務bridj關閉了

Bridj是一家總部位於波士頓的按需公交服務公司,由於未能與一家未透露姓名的汽車公司達成一項“重大交易”,該公司創始人昨日在一份中報中解釋說,該公司將關閉門店。...

Bridj是一家總部位於波士頓的按需公交服務公司,由於未能與一家未透露姓名的汽車公司達成一項“重大交易”,該公司創始人昨日在一份中報中解釋說,該公司將關閉門店。

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“經過三年和數百萬英里的客運量,作為我們國家最大的運營商,Bridj正在逐漸衰落,”彈出式公交服務公司的執行長馬特•喬治(Matt George)寫道。他接著描述了公司倒閉的細節:

We made the strategic choice to pursue a deal with a major car company who promised a close date for a sizable transaction in lieu of a traditional venture capital funding round. The close date timeline extended from weeks to months, as they sought to gain the appropriate internal approvals that we (and they) thought were already in place. Throughout, we remained convinced of the close strategic fit and both sides had every expectation that the transaction would close. Despite assurances, and all parties acting in the best of faith, that didn’t happen.

一年多前,Bridj的前途一片光明。這家初創公司剛剛宣佈計劃與福特合作,在堪薩斯城推出按需公交服務。基本上,Bridj的工作方式與Uber類似,但對於公交車來說:點選一個應用程式,在固定時間運營的14人穿梭巴士上預訂座位,然後被帶到目的地。該公司還在波士頓、奧斯汀和華盛頓特區運營彈出式巴士服務。

目前尚不清楚未能透過的“主要”汽車公司交易是否與福特達成。兩家公司的發言人沒有立即回應置評請求。

就在幾個月前,福特還在底特律車展上兜售與Bridj的合作關係。但即便如此,這家汽車巨頭對Bridj的態度顯然與其他初創企業不同。與在堪薩斯城與Bridj的“合作”不同,福特收購了舊金山的競爭對手Chariot。在福特看來,所有按需提供的巴士服務都不平等,這是一個跡象。

(值得一提的是:除了喬治的告別帖,Bridj的網站目前還收錄了肯尼·羅傑斯的《賭徒》的全部歌詞。)

  • 發表於 2021-05-11 01:11
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